汽车客运站春运安全工作总结范文 篇1
xx市20xx年春运工作从1月26日开始至3月6日圆满结束。春运期间，交通运管部门和其他单位各司其职，密切配合，真抓实干，圆满地完成了春运工作。
春运期间，全市共投入客运班车111台，备用班车10台；发车班次7868个，运行车次5195个，单程运送旅客16.2247万人；全市还投入出租汽车426台、公共汽车112台、货运车辆4000余台。全市投入的运力满足了春运期间的运输需求。尤其是交通运管部门认真履行职责，与其他部门密切配合，始终坚守春运第一线，加强安全监管，促进运输服务，确保了春运工作安全有序进行。
一、加强领导，落实措施，营造良好氛围
为切实做好20xx年春运工作，xx市立足于构建和谐社会和落实科学发展观的高度，从建设服务型政府，维护广大人民群众切身利益出发，提高对春运工作的认识。市政府成立了以副市长陈平为组长，交通、公安等部门相关负责人为成员的春运工作领导小组，对春运工作进行了全面的安排和部署，明确了任务，落实了责任。
春运期间，春运工作领导小组及该市政府和有关部门的领导先后多次到客运企业和重点线路检查指导工作，促进了春运工作的顺利进行。
二、以人为本，抓好管理，确保春运安全
1、加强春运安全教育。春运前，交通运管部门组织各客运企业对参加春运的司乘站人员进行了安全教育培训，受训人员230人（不包括公汽），教育面100%。
2、强化安全责任追究制度。交通运管部门专门连续下发3个文件对春运安全工作进行部署和具体分工，并分别与各参运企业、单位签定了春运安全责任状，明确了各自责任，建立了安全责任追究机制。
3、加强春运车辆安全检测。运管部门协调机动车综合性能检测站提前对全市参加春运客车及部分公共汽车进行重点检测。春运前，参加春运的客车、部分出租汽车和货运车辆均检测达标。
4、加强春运治安和“三品”查堵工作。交通运管部门配合公安干警跟车下线，开展反超员和反扒工作，维护春运治安秩序。客运站与公安部门通力配合，严把“三口”，严查“三品”，客运站在候车室设置三品检查仪，共检查行包223478件，查获违禁物品106件（个），杜绝了“三品”进站上车，避免了事故隐患和不安全因素。
5、加强春运稽查，规范春运秩序。春运期间，各部门分兵把守，加强春运检查，维护和规范春运正常秩序。交警等部门在市区加强车辆疏导、指挥交通，并在各主要线路巡回检查交通秩序，联合交通部门对违章行为实行超告制度；公安人员在客运站周边值班巡逻，维持春运治安秩序；交通运管部门除安排5人常驻客运站、强化驻站办监管工作外，交通运管部门还专门组织人员分班上路轮流值班，重点检查客车超员等行为；另外又组织5支稽查队加强春运稽查，重点对客运站周边及至、等线路进行巡回稽查，共出动人员近1000人次；出动稽查车辆600多车次，检查各种车辆2400余台次；查处各种违纪车辆86台次，为春运工作的有序运行提供了保证。
三、提高质量，搞好服务，塑造行业形象
春运期间，各参运单位高度重视春运工作，不仅力所能及地提供人力、物力和财力，而且努力提高春运服务质量。各春运企业通过开展文明竞赛活动，在站容站貌、售票服务、为乘客分忧解难等方面提供优质服务。客运站在售票方面采取了便民举措，乘客可提前8天购票。各岗位人员认真履行职责，为群众出行提供优质、高效服务，树立了客运窗口良好形象。
交通运管部门在春运工作中担当着了重要角色，不仅要承担全市春运的安全监督检查、车辆调度、打击非法营运等工作，而且还负责春运的服务工作。为确保乘客的合理有序流动，运管部门组织了32台（其中xx市客运企业12台，沈阳、大连企业各提供10台）备用客车，安排加车444台次，分流运送乘客11000余人，保证了乘客方便、及时、安全乘车。
20xx年春运工作在该市春运工作领导小组的组织协调下，通过各有关部门和单位的共同努力，取得了可喜成绩。春运结束后，各部门和单位将继续发扬春运期间履职尽责、真抓实干的工作作风，切实解决道路运输市场中存在的问题，不断加强和改进自身工作，确保了全市道路运输形势稳定有序。
汽车客运站春运安全工作总结范文 篇2
为切实维护春运期间我镇道路交通安全畅通有序，确保全镇人民度过一个和谐、安全、祥和的新春佳节，根据上级相关要求，结合我镇实际，按照国家提出的“科学组织、安全第一，以客为主、优质服务”的指导原则，我镇制定了切实可行的春运方案，确保了春运期间无重大安全事故，确保了一方平安。现将工作开展情况总结如下：
一、成立机构，加强领导，确保春运工作圆满完成
20xx年春运从1月8日开始至2月16日结束，共计40天（即春节前15天，春节后25天）。为确保春运安全有序开展，我们一是加强领导,健全领导机构。龙洞镇成立了由分管副镇长任组长，综治办、司法所、派出所、安监站、劳保站等有关站办所负责人组成的春运工作领导小组，全面负责全镇的春运工作。领导小组下设办公室，办公地点设镇综治办，负责本镇春运日常综合协调工作，结合本镇实际制订春运工作方案，掌握信息动态，并针对各种突发事件启动应急预案，切实做好春运期间客货运输组织协调工作。二是各有关部门各负其责，相互配合，齐抓各管，共同搞好全镇春运工作。各部门领导要深入春运一线进行安全督察，现场协调解决实际问题，并确保春运工作所需的人力、物力、经费到位。
二、制定方案，排查隐患，遏制事故发生
我镇制定了切实可行的工作预案，卫生院、公安派出所、团委、妇联等组成的事故处理小组随时待命，做到通信畅通。一旦发生安全事故，要求镇主要领导及事故处理领导小组成员在30分钟以内必须赶到事故现场进行突发事件处置，做好善后处理工作。同时加强应急储备，确保防冻防滑器材和应急抢险设施的储备；派出值班人员适时实施交通管制，遇到冰冻等恶劣天气影响交通安全时，采取控制车速、限制车种、间断放行等办法，尽量不封路、少封路，必须封路时要尽可能缩短管制时间、缩小管制区域；
三、部门联动，落实责任，确保春运安全有序
我镇坚持“安全第一、预防为主”的方针，以一般事故降低到最低水平为目标。一是切实落实安全责任。一把手是春运安全第一责任人要建立完善安全考核制度，加强安全监督和检查，切实落实安全责任。二是切实抓好重点部位安全管理。派出所对湘韶公路沿线、事故多发地段和易堵地段加强巡逻和疏导；利用必要的防滑器材，做好恶劣天气条件下的防滑、防冻和防雾等工作。在春运期间停止了湘韶公路路面施工并清除路面障碍，让出公路通道。三是加强交通执法检查，严厉打击和查处违法行为。重点抓好湘韶公路的畅通，坚决打击“车匪路霸”及“欺行霸市”、“抢客”、“倒客”及非法营运车辆参与客运经营等违法违规行为，维护广大旅客和运输经营业主的合法权益。同时派出所继续在湘韶公路重点加强检查，及时制止公路客车超载、超速等违法
行为，强化重特大道路交通事故的预防机制。严厉打击“黑车非驾”、农用车载客等违法行为，并加强对各村公路交通秩序的督察，要逐步完善“村村通”公路的安全措施，加强对各村的安全监督工作。
通过全镇干群的共同努力，我镇圆满完成了春运各项工作，春运期间未发生任何安全事故，确保了我镇春运工作安全序进行。
汽车客运站春运安全工作总结范文 篇3
伴随着出行旅客客流的逐渐下降，为期40天的春运最后圆满结束，20xx年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于20xx年春运会议精神，加强领导，精心部署下，实现了春运工作目标，圆满完成了春运任务，铁路春运整体面貌发生了重要变化，实现了历史性进步。20xx年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点，也是以后的一个方向，铁路沿袭几十年的购票方式在20xx年的春运中得到了真正彻底的改变。一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了；二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。现将今年春运工作总结如下：
一、转变观念，重在服务
今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务，提高铁路整体服务旅客的质量，改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念，做好每一位来到窗口的旅客的服务工作，把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照顾”。对于重点旅客和特殊群体带给购票方便。这是铁路今年春运工作所要抓的重点，对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门，20xx年的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年，在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报道就异常的多，铁路上的一举一动都引起社会很大的关注，社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求，也能够说是人们的维权意识更强了。因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能否买到票的问题，春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难改变的，这也不是我们一个普通的铁路售票员所能解决的，我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作，做好我们该做的事。而且随着铁道部的撤销，铁路政企分开后的市场化经营模式，只会对服务工作要求越来越高，大家也在慢慢转变这种观念，做到十分时期十分对待，调整心态，对待好每一位窗口的旅客。
二、科学增开窗口，实现售取分开
车站20xx年春运售票以便民利民，方便旅客购票为目标，发挥互联网售票、电话订票优势，并根据互联网、电话订票等新型售票方式的特点，科学增开取票窗，增设临时取票处，调整窗口功能，设立多个取票专窗，车站窗口功能主要为取票和办理退票和改签。为应对旅客取票高峰，车站对第二售票厅进行改造，并在春运前增设了20多台自售和自取机，合理增开临时取票专窗，保证旅客购票、取票方便、快捷。实行售票、取票分离，为旅客带给快捷、人性化的售票、取票服务。20xx年铁路系统的售票方式随着去年开通互联网电话订票，并总结经验进行技术改造后，今年的售票方式彻底有了改变，以往彻夜排队购票，票厅总是爆满，人员彻夜加班轮番上岗机器设备磨损严重的局面得到了彻底改观，让售票窗口的工作压力大大的减少，这是铁路售票工作以后的一个新发展方向，以后更多的机器和设备将代替人工，自动化程度会更高，人们的出行会更加的便利。这是一个新的开始，以后会慢慢完善。
三、民工团体和学生票设立专窗
车站按部、局的规定要求，全力做好民工团体票发售工作，车站透过向社会媒体多次多方宣传，走访部分民工集中的企业，切实做好返乡民工团体票发售工作。并派售票员进入基层企业进行发售车票，方便不会网上订票的农民工团体。开设学生售票专窗，并将学生票售票时间提前二十天，受理学生个人购票业务。让这些特殊群体能及时买到票回家过年。
四、运输进款和局担当取得好成绩
今年的春运售票二班的广大职工在领班的带领下，做好每一位到窗口旅客的服务工作，引导旅客购买心仪的车票，并很好的进行了客票的营销工作，既满足了广大到窗口买票的旅客，也圆满的完成了今年的运输进款收入，并在运输进款和局担当进款收入评比中取得了三个班第一的好成绩，这也让广大的售票二班同事更加的有了信心，丢掉了以前总是慢的头衔。没有让领班每一天苦口婆心的努力白费，不是比别人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好这个工作愿不愿意去搞好营销和推荐，心有多大，世界就有多大，只要你想做没有做不好的。
五、缺点和不足
今年的春运对于铁路来说是一个十分特殊的春运，春运年年都有但今年对于铁路来说是一个转变，购票方式变化，铁路部撤销，铁路将迎来新的发展，正式走人市场化企业化的经营模式后，需要改善的地方还有很多。虽然互联网改变了铁路这么多年来的购票方式，但同时互联网所带来的问题也是相当多的，任何一个事物都有他的两面性，在方便了旅客的同时也给我们带来了很多新的问题，订票名字打错、身份证号输入有误、或是付款成功但没有购票记录以及一些我么都没见过的一些列新的问题，随着这个新事物的出现也之后出现了，这也让在广大一线的职工频频被旅客诟骂。
当然这一系列问题都需要我们慢慢的解决和完善，没有十全十美的东西。还有作为一个售票员的盈亏始终没有办法避免，但是缺口却越来越大，这肯定是要么多找或少找给旅客的钱，当然没有人愿意自己差钱或多钱，谁也不愿意但要想办法让这个缺口越小越好，大家双方都能够减少损失。
20xx年的春运已经结束，但对于铁路工作者来说天天都是春运我们的标准一天也没下降。我们时刻持续最好的精神面貌迎接每一天的挑战。
汽车客运站春运安全工作总结范文 篇4
20xx年春运从1月13日开始，至2月21日结束，为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作，确保旅客顺利流动，公司认真贯彻县道路运输管理所《关于认真做好20xx年道路运输春运工作的通知》精神，坚定贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“以人为本，安全第一，组织有序，优质便捷”指导原则，积极准备，认真做好运输组织工作，公司投入客运车6台，共1座，圆满完成了春运工作。现总结如下：
一、贯彻落实，认真部署
春运前夕，我公司积极准备，认真部署春运工作。通过召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会，认真传达交通主管部门20xx年春运安全生产工作会议精神，按照“以人为本，安全第一，组织有序，优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。
二、健全机构
为确实加强春运工作组织领导，公司成立了“20xx年春运工作领导小组”，由法人×任组长，安全科长×任副组长，成员有：，领导小组下设办公室，并制定了具体实施方案和应急方案。
三、落实安全责任，确保春运工作顺利进行。
公司法人与驾驶员签订了20xx年春运安全责任书，落实安全责任。
四、加强安全监管
确保春运安全稳定
运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，将安全工作放在春运工作首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体责任，严格落实安全责任制，细化各项安全管理措施。
1、把好驾驶员从业资格关；
加强驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识，严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。
2、把好车辆安全技术状况关；
春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的春运检测，防止机械事故的发生，确保春运安全。
3、充分利用GPS加强动态监控；
运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车，及时纠正超速，超载，疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
总之，在公司全体干部职工的共同努力下，20xx年春运未发生交通事故投诉事件，实现了安全生产的既定目标，为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。
汽车客运站春运安全工作总结范文 篇5
一、思想重视，组织严密。
客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制；安全生产责任制；应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块治理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。
二、目标明确、工作细致。
工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作：
1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联180余套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。
2、积极把握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项预备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板30余次，多次下发书面通知进行督促。
3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，果断杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。
4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。
针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的'车辆担任春运值班，以做好非凡条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，共完成旅客运输71200余人次，未出现旅客滞留现象。
四、纪律严明，基础工作抓得牢。
“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时把握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来一直坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。
汽车客运站春运安全工作总结范文 篇6
xx年春运，客运车间在精品高效建设的引领下，车站各级领导的正确指挥下，突出安全、能力、秩序、服务、售票“五位一体”，紧紧围绕“阳光春运”为主题的这条主线，明确了“阳光售票、阳光候车、阳光乘降、阳光标识、阳光形象”六项服务理念，齐心协力，努力攻坚，实现了安全稳、路风正、效益增、服务优的春运奋斗目标，再创和谐、平安春运。
一、掀起宣传攻势，为广大旅客和市民了解春运、认识春运提供平台。
【一】是对外宣传方面：
紧紧围绕我站春运中心工作，牢牢把握“和谐铁路、平安春运”的宣传主题，紧紧抓住运能、安全、服务、售票等重点和推出便民利民措施的亮点，积极协调各类媒体，用足用好宣传平台，主动发布动态信息。与《xx日报》、《xx晚报》、《晨报》、《新报》等媒体协调沟通，通过开设专栏、组织专题等形式，及时介绍我站春运最新情况，引导春运舆论;每日与交通立体声广播电台做连线直播，车间成立了以支部书记、值班站长、售票值班员为主要的发言人，每日发布春运信息，报道春运期间客流、票额、增开临客等情况，尽最大努力方便旅客出行需要，扩大春运的影响力，收到很好的宣传效果，受到社会好评。
【二】是对内宣传方面：
按照铁路局要求，车站、车间于xx月xx日、xx日分层召开了春运动员大会，车间党总支在全体党员中开展“创阳光春运品牌，争微笑服务明星”活动，每日利用点名会讲形势、交任务、传递压力，在车站候车室、售票厅等集中醒目的地方揭挂主题标语，营造浓郁春运氛围。采取多种形式教育广大干部职工努力践行人本理念，以外树形象、内聚合力、严谨和谐为目标，形成春运正面舆论宣传强势，为完成春运任务、打造精品包头站营造良好地宣传舆论氛围。
二、掀起引导攻势，完善车站硬软件设施，为广大旅客的购票、候车、乘降提供更加便捷的服务。
【一】是车站高度重视，对便民设施进行大范围的更新改造：更新了引导标示系统，增设地面引导标识，重新改建了LED引导显示屏。
【二】是改建了进站口门厅，更新增设了新型环保节能的热风幕设施，使广大旅客一进车站就能感受到我们车站的温暖。
【三】是将检票口栏杆更换为玻璃隔断，处处体现了我站为旅客服务的阳光透明。
【四】是购臵了20台对讲机和50个宣传小喇叭，集中配臵到客运一线岗位上做好宣传引导。
【五】是为全站客运职工配备款式一致的羽绒服，在确保职工身心健康的同时打造靓丽的服务形象。
三、干部职工共同奋战，努力践行六项阳光春运的.服务理念。
【一】是春运期间，车间干部职工无条件的服从组织的安排和春运的需要。全身心地投入到春运工作中。从xx月xx日起，实行“双岗值班制度”，明确规定售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位必须确保有一名值班干部在现场，同广大职工共同作业，确保旅客乘降组织等各项作业安全。
【二】是积极主动与驻地武警支队联系，聘请武警战士14人，有序组织旅客购票、进站，严禁无票人员进入候车厅，为旅客创造安全舒适的候车环境，加强联劳协作，与车站派出所密切配合，加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度，坚决杜绝“三品”进站上车。
【三】是客运人员及春运青年志愿者认真做好旅客购票、进站、乘降等服务及引导组织工作，做到“三勤”：勤整队、勤宣传、勤验票，保证秩序良好，对特殊故重点旅客实行“购票、候车、进站、上车”四优先，指定专人实行全程跟踪服务。针对团体旅客，适时开设专区或专厅候车，并设专职客运人员进行全程服务，确保团体旅客的安全出行。
【四】是车间召开全体售票员路风专题会议，重申铁道部、铁路局售票“七不准”“十不准”纪律，全体售票员写出书面承诺书进行公示;集中开展路风成本教育，认识发生路风问题的具体经济损失，引导职工严把路风关;春运期间，车间干部全过程盯控、督导预售票发售，加强售票工作透明度，及时公布剩余票额。充分发挥值班站长岗职能作用，坚持首问首诉负责制，及时了解情况，正确处理，努力取得旅客的谅解，将问题消灭在萌芽状态。春运期间实现了路风零投诉。
【五】是春节后包头连降两场大雪，气温骤降，气候寒冷，给运输组织带来极大的难度。车间党员及干部均能及时到站启动应急预案清扫积雪，保证畅通，特别是甲、乙两个班组，xx月xx日第一场雪大家放弃信息，连夜坚持随下随扫，重点部位铺设防滑地毯，为旅客提供了一个安全的乘降环境，有效地确保了雪天旅客运输的安全畅通。
围绕“阳光春运”的主题，车间全体干部职工想旅客之所想，通过增开售票窗口、为购票旅客提供饮用水和一次性水杯、无偿为重点旅客提供服务、为特殊旅客排难解忧、制作“旅程规划服务卡片”，为旅客提供全程查询服务，填记详细旅程内容，打造阳光旅程等不同形式的便民、利民措施，让旅客既觉得新鲜又感到温馨。春运期间，收到旅客表扬信6封、锦旗5面，做好人好事105件，各岗位人员积极帮助旅客解决问询、投诉、困难、求助，全心全意服务八方旅客的事迹受到了社会各界的好评。
40天春运，不仅要让旅客走得了、走得好，还要让旅客走得顺心、走得舒畅。浩荡的春运，对于铁路人来说，是高密度的客流与高强度的工作，意味着更多的奉献和付出……
四、节后结合安全大检查活动开展情况
全局电视电话会议后，车间及时连夜将局领导讲话精神要点和车站的活动部署安排下载印发至班组及岗位，做好记名传达，组织职工逐层认真学习贯彻，并在班前进行每日提问，党员在笔记中认真学习摘抄重点内容和要求，迅速将干部职工的思想和行动统一到局、站部署上来，引导干部职工以“安全大检查”活动为契机，积极投身到“保安全、保质量、保稳定、保发展”的创先争优活动中，把抓好春运后期的安全工作与贯彻会议精神紧密结合。
车间也及时组织召开了班子会，研究制定车间的安全大检查活动安排，再次进行细化分工包保，深入一线，加大对关键部位、重点作业环节及三级危险源的检查督导力度，同时车间班子召开安全大检查民主生活会，结合安全管理、思想认识、现场控制等方面，眼睛向内，进行了深刻的批评与自我批评。
汽车客运站春运安全工作总结范文 篇7
20xx年春节运输工作，在区政府和市交通委的直接领导下，经过全区交通系统广大干部职工的共同努力，历时40天（2月3日至3月14日）的春运工作任务已圆满完成。现将我区20xx年春运工作情况总结汇报如下：
一、运输量完成情况
今年春运期间，全区道路完成旅客运输量138.42万人次，周转量为5217.17万人公里（其中跨省市13.62万人次）分别比上年增加13.6%和21.3%；水路客渡船完成旅客运输量为108.98万人次，周转量为2412.89万人公里,分别比上年减少7%和增加2%（主要因鲁家峙大桥贯通后轮渡公司客流大幅度下降）。
二、运输工具投入情况
今年春运，由于加快车船运输结构调整，车船技术状况、运载能力都好于往年。全区共投入大小客运车辆625辆，8868客位，岛屿水上客渡船84艘（含海星轮渡公司沈普线运力），15043客位，运力比往年有较大增加，尤其是“双屿6号”车渡在春节前投入使用，大大方便了六横群众的出行。从完成的运输量看，虽然今年春运客流启动迟于往年，但增幅大且结构更趋复杂，市场供需要求高，民工流量突出且辐射面广，旅游客流高峰持续时间长，呈现了春运节日期间客流高峰叠起频繁，民工流、学生流、探亲流、商务流及旅游客流相互交织的客运现状，由于各级政府重视，管理部门和运输企业全力以赴，精心制订运输调配应急预案且执行有效，运力到位，调度得当，圆满完成安全、有序、畅通的春运工作目标。
三、春运安全情况
交通安全特别是客运安全，是春运工作的重中之重，今年春运在安全问题倍受上下密切关注的紧张氛围中，全区交通系统干部职工经受了一场严峻考验。在区府、市交通委领导下，未雨绸缪，周密部署，一丝不苟，春运期间，本局先后下发和转发了《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》、《关于认真抓好今冬明春安全生产工作的通知》和《关于组织开展春节运输安全生产大检查的通知》等文件，反复强调春运安全工作，要求全区交通管理部门和运输企业重视和加强安全监督，强化现场管理，增强安全意识，增强对交通安全工作严峻形势和复杂性、紧迫性的认识，认真吸取事故血的教训，举一反三，引以为戒，进一步落实运输单位安全责任制，本着对人民生命财产高度负责的精神，克服各种不利因素，采取有效措施，超前做好各项宣传防范工作，因各级重视，措施扎实到位，在整个春运期间全区客运企业未发生一起重大事故，是历年来安全形势较好的一个春运。
四、春运工作主要做法
1、加强领导，确保组织落实。
春运工作作为交通部门新年开局的重点工作，全系统上下一心，抱成一拳。根据省、市交通主管部门文件精神，本局及时研究布置20xx年春运工作，对春运中可能产生和存在问题进行了梳理和协调，制订了相应的对策，在明确指导思想与工作重点的基础上，结合本区实际，成立了以张鹏军局长为组长的局春运领导小组，负责本系统春运工作的领导，下设办公室，具体实施春运协调和联络工作，并建立昼夜值班制度，局属有关单位按局部署，都相继成立了春运领导班子，确定工作部门，保证政令畅通和各种问题的及时解决与落实，从而达到了对春运工作上下一线，统一领导。
为确保春运工作顺利进行，针对沈家门民间客运站归属港务分局和普陀长运公司、普陀公交公司归属市汽运公司的管理体制，我局按照条块结合、以块为主、分工明确、协调一致的原则，从早准备、从难着手、从严要求，狠抓组织保障、运力调度、通讯联络、汇报制度、应变措施、现场管理诸方面的落实工作，从组织领导上保证了春运工作的顺利开展。
2、政府高度重视，部门齐抓共管。
区政府和有关乡镇、街道政府十分重视和关注春运工作，今年春运，区政府专门成立了以副区长为组长的区春运工作领导小组，办公室设在区交通局，由区交通局协调牵头处理有关春运事宜，并在20xx年1月31日由区政府召开了全区春运安全工作会议，对全区春运工作进行周密、精心的布置，同时，区春运办领导专门听取有关部门的春运工作和运力安排情况汇报，并深入客运车站、码头、道路进行现场检查，及时处理和解决交通运输中存在的各种问题。
区渡口安全管理办公室结合全区渡口安全管理现状，在加强检查、指导、督促、协调的基础上，有针对性地印发了《关于切实加强20xx年春运期间渡口安全管理工作的通知》，要求有关乡镇、街道政府和各渡口经营单位，根据春运气候复杂多变，客流集中，工作艰难的具体情况，切实加强渡口安全管理。各乡镇、街道政府根据全区春运工作部署，相继成立了春运工作领导小组，加强对辖区内春运工作的领导，组织安全检查，落实重点口子、重点路段等现场管理人员，做到思想上重视，措施上落实，确保了一方平安。
航管、海事、渔监部门加大海上巡查力度，加强航道管理，严厉打击非客船搭客和无证船舶营运，杜绝客渡船超载、超风、冒雾航行。交巡警和交通管理部门紧密配合，积极开展打击“黑车”等非法营运行为专项整治活动，同时加强路检路查，坚决查处各类道路交通违章行为，有效地遏制了道路交通事故的发生。
公路管理部门对事故多发地段、工程施工路段进行整治，增设道路安全标志、标线，避免因工程施工、天气恶劣等造成交通堵塞和影响春运安全的问题的发生。公安部门强化交通沿线和码头、车站周边地区的治安管理，对重点线路、重点地区、重点部位集中力量进行综合治理，严厉打击车匪路霸和危及春运安全的犯罪活动。各级政府的高度重视和相关部门的有力配合支持，对保证春运工作的圆满完成起到了关键的作用。
3、突出抓好安全宣传与现场管理。
为使全社会都来关心支持春运工作，春运伊始，各管理部门和客运单位利用横幅、标语、墙报和广播、电视新闻多种媒介进行广泛宣传，局办公室编发了3期“春运简报”，在行业内外形成春运工作浓厚氛围，造成了一定声势。通过宣传发动，有效地促进了交通运输行业对搞好春运工作的正面效应，有效地促进了春运工作的顺利开展，区公管所在全区春运动员大会后，对陆上春运工作进行具体步骤，对各口子的运力进行了统筹安排。区渡口管理所根据历年来春运工作经验，积极会同区航管所，沈家门民间客运站等有关部门召开到沈客渡船老大会议，强调在春运期间加强安全营运及优质服务，还规定在客流高峰停止一切大宗物资装运，突出重点，确定加班船只，以策安全。在客流高峰期和大风影响时，管理部门与客运单位及时安排吨位大、客位多、抗风力强的客船加班，及时疏运旅客，避免压客和滞客。为使整个春运工作有条不紊，本局根据条块结合，以块为主的工作方针，加强行业管理。春运期间本局领导多次深入码头、车站了解春运情况、协调处理有关事宜，保证了春运工作顺利进行。
各单位积极落实责任制和防范措施，加强现场管理和检查力度，从1月18日起，在各单位对春运安全自查的基础上，局组织春运工作检查组由局分管领导带队，围绕“监督检查、管理服务、保安全、促畅通、优质服务上台阶”这一目标，深入所属企业和渡口（码头）、车站现场进行春运检查，对道路路况巡查。从春运组织领导、安全措施、管理制度、运具技术状况、岗位责任制、应急措施等诸多方面入手，对发现的问题，检查督促有关单位及时落实整改措施。为确保春运安全，我局继续加大安保工程投入，在资金紧缺的情况下，陆上安排82.3万元，用于危险路段隔离桩安装，标志、标线补缺，减速带、示警柱设置，进一步改善了道路通行条件。岛屿间钢质客船高速化、舒适化、滚装化更新改造步伐的加快和豪华、空调客车投放市场，使车船质量得到进一步提高，运输结构更趋合理。车、船的更新改造和春运前的维护保养，大大增加了春运的安全系数，为搞好春运打下了扎实基础。
春运进入高峰期，根据重点口子客流猛增的实际，为充实现场管理力度，局春运办组织安排了每天4人次的机关人员到客运现场值班，初一组织8名人员到半升洞客运口子、白象山、教场口子协助维护秩序。局领导亲自到现场指导工作，职能管理部门组织人员，加强路检路查，强化现场安全管理，各乡镇、街道领导，交管站、船管员高峰期坚持现场第一线履行职责，上码头下船头，为顺利度过高峰期起到了积极作用。在道路运输方面，交通执法大队加强对车辆经营行为、站外组客、超载营运的管理，通过加强门检、重点跟踪检查的方法，春运期间查处各类违章车辆107辆次，有力地维护了客运市场秩序，杜绝了客运车辆超载现象。在水陆中转方面，交通运输有限公司抽调员工，经理、书记带班，分片落实责任，春节期间上现场值班，调度车辆，保证前往六横、桃花、虾峙群众的及时疏运。新春期间，区府、市交通委领导亲临客运站现场指导工作，并对节日中舍小家顾大家，坚守岗位，辛勤工作，默默奉献的交通职工表示节日的慰问，领导的关心极大地鼓舞了管理人员与交通职工的工作热忱和干劲。
各客运单位加强了对危险物品的宣传查堵工作。查危是一项面广量大艰难复杂的工作，特别是春运期间客流量大，船舶和车辆发班密度高，各客运站始终围绕“安全第一”的工作目标，坚持做到工作忙而不乱，时间紧而不懈，客运工作人员不分份内份外工作，共同与危检人员仔细查堵禁运品，严把危险品进站上车入船关，春运期间共查处烟花爆竹和煤气瓶等各类危险物品400余件，杜绝了安全隐患，有效地保障了旅客运输和人民生命财产的安全。
4、坚持礼貌待客，优质服务。
为旅客服务是整个客运工作的中心内容。今年春运，局系统努力巩固“信用交通年”所取得的成效，推动交通服务质量全面提高，积极开展行风建设和创建文明车、船、星级站活动，各窗口单位以优质服务的要求和标准，教育广大职工时时处处为旅客着想，基本做到了热情、礼貌、耐心、周到，车（船）容站貌及旅客上下进出秩序良好，车船运行正点。
照顾妇幼老残，增设售票口，延长售票时间，组建自愿服务队等便民措施深入人心。六横、桃花客运站教育职工在服务过程中树立起一切从方便旅客出发，全心全意为旅客服务的思想，做到接待旅客热心，解答问题耐心，照顾老人诚心，接受意见虚心，主动热情，诚恳周到地为旅客服务，为旅客营造一个进站有亲切感、候车（船）有舒适感、离站有留恋感，旅途有安全感的良好出行氛围，各客运单位在春运期间工作人员仪容整洁，佩带标志规范，对旅客态度热情周到，语言文明，主动征求各方意见，提高服务质量，想为旅客所想，急为旅客所急的好人好事蔚然成风，体现了交通窗口精神文明的新风貌。
综观整个春运工作，正因为心随春运而动，有了一系列的努力和付出，春运展现在旅客面前的是一个畅通、便捷、安全的水陆交通网络。虽然我们做了大量扎实有效的工作，且取得了一定成绩，为今年的交通工作起好了步，开好了头。但是还存在这样和那样的不足，一是个别企业安全工作欠细欠实，机驾人员安全意识淡薄，违章现象时有发生。
二是个别客运服务单位服务质量尚待进一步提高，以人为本服务理念有待进一步加强。
为此，我们将认真总结经验，发扬成绩，克服存在问题和不足，把明年的春运工作搞得更好，为全区的社会稳定和经济发展谱写新篇章。