l 实习地点：安康地区
此次实习为毕业设计的一个组成部分，参加生产单位的具体工程项目更能锻炼自己的实际工作能力。此次随陕西公路勘察设计院一起，对阿北(阿荣旗至北海)高速公路安康到陕川界地段进GPS公路勘测测量。四月的安康地区山清水秀，绿意盎然。一片春光如影随形。沿线江水碧玉，景色宜人，在勘测的同时也一睹祖国的大好河山。着对我来说，是意外收获。
l 工程简介
安康至陕川界是西部开发干线公路阿荣旗至北海线在陕西境内的一段，是我省“米”字型公路主骨架的重要组成部分，它的建设对于促进西部大开发战略实施，完善全国及我省公路主骨架网络，增强西北与西南地区的经济联系，促进沿线丰富的自然资源和旅游资源开发，加快沿线群众脱贫致富步伐，促进地方经济发展具有重要意义。该公路起于汉滨区五里镇尹家营村，接小河至安康高速公路的终点，经流水镇、紫阳县、高滩镇、毛坝乡至陕川交界的白扬溪，路线全长105.364公里，工程投资74.43亿元，拟利用世行贷款3.5亿美元，已列入国家利用世行贷款2019～2019财年计划，并按世行简化项目评估周期12个月进行项目前期工作，确保2019年上半年开工建设。
l 实习时间：2019-4-9--------2019-4-23
l 实习内容：公路GPS勘测测量
公路野外勘测的总体目的是把研究的路线走向方案通过适当的勘测放在实地，并取得相关的设计资料，根据《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的规定，公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计(初测和定测)。
l 实习目的和任务：
1. 通过实习巩固和熟练专业知识，将大学阶段所学知识融会贯通，以达到学以致用的效果。
2. 初测目的：根据测量资料进行纸上定线和相关的内业工作，初步确定采用的路线方案，为编制初步设计提供所需的基础资料。
3. 定测目的：通过现场测量进行优化，再实地放线定桩确定人工构造物的位置，为施工图设计提供详细可靠的资料
l 工程资料
安康～陕川界高速公路控制测量技术设计书
一、概述
安康～陕川界高速公路是国道主干线阿荣旗至北海陕西境内的一段。线路起点接小河~安康高速公路终点安康立交，沿途经过流水镇、洞河镇、紫阳县、高滩乡、毛坝镇、麻柳镇，线路终点位于四川省万县境内。测区路线全长约120公里。
二、资料收集及作业依据
(一)、资料的收集级利用：
① 解放军总参测绘局1981年出版的1/10000彩印图。
② 陕西省绘局III等以上三角点成果(见下表)。
③ 陕西省绘局III等以上水准点成果(见下表)。
④ 安康～陕川界高速公路工程可行性研究报告。
已知三角点、水准点成果表
表 1-1
(二)、技术依据：
①JTJ061-99《公路测量规范》。
②JTJ/T 066-98《公路全球定位系统(GPS)测量规范》。
③GB12898-91《国家三、四等水准测量规范》。
三、工作计划安排
我队计划于2019年4月9日进入工地，2019年4月25日完成任务，外业勘测历时30天左右，计划完成以下工作量：
①、选点埋石约170个。
②、施测GPS点约51个
③、施测一级导线约 100 公里。
④、联测四等三角高程路线约90公里。
四、坐标系统及精度要求
(一)、投影及坐标系统：
①、平面坐标系为公路独立坐标系，采用高斯正形投影3度带，中央子午线为108° 30¢，平均纬度32° 28¢。测区长度归化到参考椭球体面上363米(未考虑高程异常值)的抵偿高程面上，然后再按统一的3度带投影到高斯面上。
②、高程系统采用1985年国家高程基准。
③、GPS点采用WGS-84地心直角坐标系，再转换成公路独立坐标系。
(二)、GPS点的成果精度要求：
GPS点的平面坐标由WGS—84系转换成54系后，其最弱点的相对点位误差不得大于±5厘米，最弱边的边长相对中误差不得低于1/4.5万。
(三)、一级导线测量
测区呈带状分布，首级控制为三级GPS网，导线布设在两对GPS点之间。每个导线点均埋设混凝土标石。标石尺寸为顶部10 ´10厘米，底部为20 ´20厘米，高45厘米.导线最大边长为852.289米，最小边长为203.086米，平均边长为465.924米。
测角和测距采用TCR702全站式电子速测仪。测角方法为测回法，每站三测回，测站进行温度、气压、加乘常数及投影改正。
内业计算采用清华山维公司研制网平差软件NASEW 97进行计算，导线精度指标应遵循下表。
一级导线测量主要技术指标表
表 1-2
(四)、高程控制测量
测区首级高程控制网为四等水准，水准网沿导线敷设，水准点高程采用电磁波测距三角高程，施测方法为中丝测高法，对向观测，竖角观测三测回，测距一测回。
高程系统采用1985年国家高程基准，高程网平差采用清华山维公司的网平差软件NASEW 97进行严密平差，平差精度指标见下表所示。
四等水准电磁波测距三角高程主要技术指标表
表 1-3