中国IT消费调查报告(精选3篇)

中国IT消费调查报告 篇1

施肥对于粮食增产、农业增收以及保持土壤肥力等方面起到了积极作用,人们已经认识到土壤肥力保持对作物产量的重要性。但是,大量化学肥料以各种形式投入到土壤中,也造成了诸如环境压力等问题。

中国IT消费调查报告(精选3篇)

肥料的基本特征

肥料具有三种特征。首先,肥料最基本的特征就是提供作物养分,是作物生长的“粮食”。但不同养分具有不同的特征。氮肥来源多样,转化复杂,去向多样,存在环境风险,作物产量对养分缺乏反应敏感;磷养分在土壤中有效性低,具有长期的后效,作物产量品质对磷肥反应敏感相对较差。因此,氮肥的优化管理必须实时、实地精确监控,磷钾肥可以实地恒量监控,而中微量元素肥料推荐要因缺补缺。第二种特征,化肥是一种特殊的商品,要在生产、销售与流通中实现价值。化肥具有数量大、价值低,全年生产、季节施用,集中生产、分散施用,消费者是农民等特殊性。第三种特征,化肥可影响社会发展。肥料决定作物增产和粮食安全,肥料生产需要资源,肥料生产和施用关乎生态环境,肥料影响三农发展,肥料关系到农产品安全和人类健康。

中国肥料消费现状分析

首先,中国肥料生产与消费快速增长,但化肥施用存在问题。我们用世界9%的耕地养活了22%的人口,但不可忽视的是,还消费了世界30%的`化肥。中国已经成为世界上最大的化肥生产国。近30年来,世界化肥增长有一半贡献来自中国,是世界化肥生产增速最快的国家。另外,中国是世界重要的化肥出口国,化肥能否出口直接影响到世界化肥市场的供需平衡。从化肥消费情况看,中国化肥消费总量和单位面积用量都已经达到世界前列。中国小麦、玉米和水稻施肥量及产量与其他国家相比还是比较高,但产量相对较低。如中国小麦氮肥施用量每公顷比法国高118公斤,磷肥高出23公斤,而钾肥少46公斤,但中国小麦每公顷产量比法国低约1500公斤。

其次,区域化肥消费特点多样,不同品种化肥消费各异。20xx年各区域化肥消费以氮肥为主,磷复肥为辅,除西北区外,各区氮肥、磷肥消费量保持稳定,而钾肥、复合肥均呈快速增长态势。

最后,化肥施用以粮食作物为主,均在50%左右。与推荐施肥量相比,部分作物氮肥、磷肥施用过量,但钾肥用量仍需增加。化肥消费品种以尿素、碳酸氢铵、磷酸二铵、复合肥、过磷酸钙为主,化肥消费主要集中在3~7月、10月份。从20xx年中国氮肥消费情况看,粮食消费占到了55%、蔬菜消费占到了17%、水果消费占到了14%,其他作物占到了14%;磷肥消费,粮食占到49%,蔬菜占到17%,水果占到16%,其他作物占到18%;钾肥消费,水稻占到77%,蔬菜占19%、果树占30%,其他占15%。

现代肥业的发展方向

中国到底需要多少化肥是科学家和政府部门一直关心的问题。首先,要摸清各区域化肥消费结构、施肥水平、化肥施用方式、化肥施用时间;其次,还要摸清各区域化肥企业供给能力和化肥品种结构;最后,摸清各区域化肥供需平衡状况。

虽然中国施肥技术在不断提高,但肥料利用率较发达国家相差较多。自1843年英国科学家在洛桑试验站布置长期肥效定位试验开始,经历了164年的科学探索历程。英国农业部出版了推荐施肥技术手册,每年要组织专家更新一次。美国配方施肥技术覆盖面积达到80%以上,40%的玉米采用土壤或植株测试推荐施肥技术。精准施肥在美国也已经从试验研究走向普及应用,有23%的农场采用了精准施肥技术。日本则在开展四次耕地调查和大量试验的基础上,建立了全国的作物施肥指标体系,制定了作物施肥指导手册,并研究开发了配方施肥专家系统。很多发展中国家也开始推广测土配方施肥技术,如菲律宾、印尼、孟加拉国等国。当然,随着化肥施用技术不断提高,中国农化服务体系也将快速发展,可能会出现以复合肥物化体系为主导的欧式道路和以BB肥为主的美式道路长期共存的趋势。施肥技术的传播必须依靠企业。随着越来越多农村合作组织的出现,农民正以新的形式形成联合体,这将提高测土配方施肥的需求,也有助于技术的推广,尤其是农户经营规模扩大以后,系统化、网络化的服务将有用武之地。

同时,科学施肥技术的推广还要长期贯彻下去。目前中国施肥有很多误区,如“高产就要多施肥”、“肥料复合化是大方向”等,这些误区还需要科学引导。

中国IT消费调查报告 篇2

(一)课题背景:

当代中学生生活在信息通讯、科学技术发达的新时代,他们的视野可能比长辈们还要广阔,加上我国人民生活水平的不断提高,中学生的消费市场成为商家的必争之地。中学生作为无经济收入的特殊消费群体,有的能正确利用好手上的钱,有的却出现乱消费的现象。为了更深入的了解中学生的消费状况,揭露乱消费现象,并建议正确的消费途径,我们小组做了这一调查。

(二)研究目的:

1.引导中学生健康、合理、文明的消费,这既关系到我们中学生的生活质量和健康成长,又关系到国家经济发展。所以,树立正确的消费观念至关重要。此项调查旨在了解我校学生的消费现状,以及他们的价值观。从而初步反映当代中学生的消费问题。

2.通过此项调查,让我们学会互相协作,互相交流,团结协作。

(三)研究方法

主要采用调查法中的问卷调查并进行必要的统计分析。

(四)研究过程:

我们的课题调查,主要采用的是问卷调查法。我们对肥西中学高中若干名学生进行了消费状况的问卷调查,回收的有效问卷80份,回收率100%。调查问题全部为客观选择题,然后对答卷进行统计和综合分析,并得出结论。再根据结论,提出了一些比较有建议性的意见。

1.准备工作

我们首先对课题的内涵进行探讨,明白课题研究的内容及目的。然后根据课题组每个成员的特点进行了分工,并制定具体的学习计划,安排好研究性学习的步骤。

2.调查过程:

在老师的指导下,我们通过各种渠道查询资料。经过讨论制成了高中生消费状况调查问卷。利用课余把调查问卷派到同学们的手中。调查对象是高二的学生。

3.统计过程:

采用人工统计法,组员利用课余时间对回收的80份卷进行统计。

4.报告撰写:

首先对统计的数据作认真彻底的分析,另外还参考查询到的资料,确定报告格式、讨论目的、分析对象,撰写成文。

(五)调查结果分析:

1.据第1题的调查结果可以看出,大部分中学生在没有经济来源的情况下多依赖父母给予自己一定量的零花钱,而这些钱到底用在什么地方家长们一般并不多过问,这也在一定程度上为学生们的一些不必要消费提供了条件。这种情况对中学生的健康成长多少会有些不利的影响,应该引起广大家长和学生的注意。

2.通过调查我们也发现这样一点:相当一部分的学生对自己的消费并没有一个合理的计划。有人认为能省则省是好的,其实不然,学过政治的我们都知道适当的消费也会拉动经济的增长。真正合理的消费是将钱用在该用的地方,这样的话就不存在多不多,而是值不值的问题了!

3.在我们调查的项目中,有项调查结果让我们很吃惊。为什么现在高中生在零食这方面的消费所占的比例较大呢?现在高中生的家庭已不是过去只为图温饱就行,相当一部分的家庭已迈进小康水平,生活质量大大的提高了,一些家长们酒店随便转,私家车随便逛,从而也影响着当代学生。大部分学生的正餐都少吃或不吃,于是就在零食上做下嘴功夫,无时无刻身边总有包小零食可解馋。现在的高中生对零食的依赖程度之深不得不说令人担忧。

(六)对于培养中学生合理消费习惯的几点建议:

1、中学生的家长应该对中学生进行适当的理财教育,引导学生树立正确的理财观念,控制、监督中学生的消费。中学生的零用钱要从源头把关,家长不要过度的溺爱孩子,那不是真正的让孩子健康成长。家长们要积极的去锻炼孩子,让孩子不要过分的依靠父母,让孩子去尝试帮家里干家务的劳累,从而培养其自理能力,真正地让懂得付出血汗之后得到果实的甘甜。家长也要引导中学生把这果实存起来,用到最需要的地方。所以说,家长有时“小气”点也是爱!

2、在当今的社会,随着生活质量的提高,经济、文化、科技、突飞猛进的发展,人们的消费观念也在不断变化。中学生作为21世纪的新新人类,更不能忘本,要牢牢的记住“适度消费”原则,反对铺张浪费。既不超前、赶时尚潮流,也不滞后,过于古板,防止盲目攀高,一步到位的思想。合理消费应首先考虑家庭的经济状况,进行适度消费,不额外增加家庭负担。中学生还应增强劳动观念,珍惜劳动成果,形成勤俭意识,自觉抵制不良消费。在物质生活基础消费的前提下,也要提高自己的能力和素质,必须重视精神消费。我们必须在学习上多花一些时间,从中吸取精神营养,充实头脑,提升自己。

总之,我们中学生要有一个正确的、合理的、科学的消费观,而不是在于热衷吃喝玩乐。要做一个对国家和人民有所贡献的中国好公民,过一个无悔的人生,必须谨记“劳动是幸福的左手,节约是幸福的右手”这句至理名言。让我们用这双手去创造自己的幸福生活吧!

(七)研究体会:

通过这次的研究性学习,不仅让我们了解了现代中学生的消费状况,并且提高了我们独立研究问题的能力。在这次研究的过程中,虽然我们遇到了许多困难,但我们没有退缩,而是积极思考如何解决问题。在困难面前我们学会了坚持和忍耐,发扬了团结协作的精神,无论做什么,都会感受到我们是一个团体的集体。这次研究对我们来说是一次特殊而有意义的经历,我们得到的不仅是自己的劳动成果,还有一次宝贵的社会实践经验,这将会成为我们今后学习和工作的一次宝贵的经验。

中国IT消费调查报告 篇3

据调查显示随着经济的不断发展现在每十个人里面就有一辆小车,车早已经不是很多年前的稀罕物了。短短十来年的功夫,汽车从成功人士的象征、小康生活的象征,逐渐退去光环,演变为日常代步和短途旅游的必备品。

买车的人越来越多,尤其是80后、90后等。他们在近年来新购车群体中所占的比例由20xx年的38%上升至20xx年的53%,超过了原来市场中的70后群体。随着90后一代年轻消费群体的崛起,汽车市场也面临着巨大的改变,各大一线汽车品牌都在尽全力推进着“年轻化”战略。

面对这批具有未来主宰权的消费新人,HDMR通过与90后的深度访谈交流,选取目前正处在不同生活状态中的消费者,从经济,消费成熟度、家庭依赖程度、用车场景等4个方面细致画像。希望以他们为代表,助营销人了解90后分化的典型方向,及随之而来的消费心态与行为的转变。

走向成熟的汽车消费新势力20xx年, 90后多半成年,开始进入社会。这些年轻的生力军也给中国车市带来了诸多变化。由于在成长过程中较为密切地接触汽车文化,并拥有家庭资金的支持,他们整体上购车的起点更高,对品牌、车型也有较为明确的偏好,预算也都不算低,甚至有相当一部分90后拥有直接消费豪车的实力;同时他们正处在个性萌动期,虽然对个性化的车型选择不设限,但考虑到父母的意见与职场的限制,他们的选择也往往不跳脱主流影响。

影响消费者市场的因素有哪些呢?

1、市场教育

汽车行业的成长伴随着汽车品牌与型号 的 激增。一定程度上,消费者正面临着一个更加多元化的汽车市场,可以满足更加个性化的需求。另外随着品牌教育的推进,消费者购车成熟度有所提升。尤其是年轻一代消费者,通过成长阶段中不断的耳濡目染,他们对汽车品牌、外观风格,车型车系等多方面因素均有基础了解。

2、追踪潮流

但这种成熟度的提升并不是绝对的,在重大决策型的汽车市场,消费者对于汽车消费的想象力还相对匮乏 ,对于自然需求的认知尚不明确,容易受到行业政策、车企技术与产品创新的影响。在近20年对汽车知识的快递积累中,消费者对于汽车产品、品牌的'认知大量来自于汽车品牌传递的营销信息,汽车企业实际上对消费者购车心态与行为产生了强大的影响。

3、家庭经济条件是决定性影响

影响个体购车决策的最重要因素毫无疑问是经济水平。经济水平的高低直接影响着消费者的购车预算,生活方式及用车场景,也将对消费者购车行为产生直接影响。

经济因素对于消费者个体化选择的影响更多体现在购车关注点上,整体而言,购车预算越高,对产品的参数,体验型指标,品牌要求越高,对经济指标要求越低。

4、价值观与影响力因素的协同作用

在考虑经济因素之余,我们将价值观与个人影响力视为重要的影响因素。消费者的眼界是否开阔,是否愿意接受新鲜事物,是否容易被他人影响。这些问题的选择会影响消费者的购车行为甚至是顾客满意度。