2023年安全生产反违章大反思大讨论(精选16篇)

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇1

8月11日,马街供电所开展“安全生产反违章大反思大讨论活动”专题会议。公司党委书记程仕凤、安全监察部、党群工作部相关人员莅临会议作指导。

2023年安全生产反违章大反思大讨论(精选16篇)

此次讨论活动的开展,是按照《陆良供电有限公司关于明确“安全生产反违章大反思大讨论活动”有关要求的通知》开展的,旨在让全体员工通过对《安全事故案例》的学习领悟,深刻汲取事故事件教训,进一步增强各自的安全意识、责任意识、履职能力和积极落实防范安全事故事件措施的主动性,从而确保人身安全、设备安全和电网安全。

专题会议首先传达学习了《陆良供电有限公司关于明确“安全生产反违章大反思大讨论活动”有关要求的通知》、《云南电网公司普洱供电局“6。20”配网运维人员触电死亡事故快报》、《关于曲靖供电局配网生产作业现场检查发现问题的通报》及《20____年上半年典型违章案例》的剖析、讲解。

在反违章大反思大讨论中,该支部副书记王强说:学习的事故案例决不是纸上谈兵,更不是形式主义,而是我们每一个人要将他人的教训铭记在心,时刻鞭策我们各自的日常行为。一是要守规矩。在发生的事故中,均是作业人员不按规矩办事,任性而为,妄自尊大有关,致使越界越轨行为日积月累,最终必然导致安全底线失守。二是拒违章。违章,它会毫不留情的吞噬生命,危害企业,危害家庭。多一份遵章,就多了一份生命安全的筹码。三是要珍爱生命。人的生命是宝贵的,每个人只有一次,生命只有在安全中才能永葆鲜活,安全意味着健康,意味着生命!每一名员工只有具备了强烈的安全责任意识,始终把安全工作放在第一位,严格执行‘两票’制度,按《规程》办事,从“要我安全”,“我要安全”到“我会安全”上的转变,方能确保我们在安全生产上不越雷池半步,不碰安全的底线红线。

副所长梅勇见说:通过对事故事件案例的学习,一是告诫我们在实际工作中要严格执行《安规》和“两票三制”;二是对作业现场要严格按规定和要求进行认真、详实的勘察与分析,确实做好停电、验电、装设接地线等安全技术措施,杜绝怕麻烦或存有侥幸心理;三是在抄表过程中要保持安全距离和搭梯、上梯的措施防范,确保自身的人身安全。

在供电所挂职锻炼的秦超说:安全生产是公司运营的基本保障,也是我们每个员工最大的期望,如果没有安全,一切都无从谈起。违章每一条都会导致事故的发生,所在日常工作中,风险管控一定要做到全方位,不能有死角。

安全员骆利昆说:“通过对事故事件案例的学习,审视所的安全管理工作,我们所还存在一些问题,要进一步加强责任心,以《事故案例》为警示,认真分析和查找在日常工作中存在的违章行为,并制定防范措施予以整改,确保安全”。

营销服务班班长吴满武说:“通过对事故案例的学习,将进一步加强《安规》、《两票三制》的学习,对照事故案例分析、总结教训,用事故案例时刻警醒自己,确保自身在工作中不出现违章行为的发生”。

配电运行维护班班长周俊说:“几期事故均是造成配网运维人员重伤、死亡事故。作为配电运行维护班班长,将认真贯彻和学习《安规》、《两票三制》”等规章制度,并在外出施工作业中继续严格执行和监督落实,杜绝违章、违纪行为的发生,确保在运维工作中的人身和设备安全。

公司职能部门两位主任分别对本次“安全生产反违章大反思大讨论活动”的开展进行了点评,并提出了要求和建议:一是要深入理解《公司关于明确“安全生产反违章大大反思大讨论”有关要求的通知》精神,要不折不扣地抓好落实,确保活动实效;二是要通过学习和讨论,在思想和态度上就必须要有转变;三是要强化管理,发扬团队精神,齐心聚力抓好各项工作的落实。

最后,公司党委书记程仕凤在讲话中指出:南网接连发生的安全生产事故,与供电所徐徐息息相关,讨论学习的目的就是杜绝不再重复发生类似事故。马街供电所在讨论发言中提出了很多好的意见建议,要收集这些意见建议,针对供电所存在的问题,在下一步的工作中加以改进,确保更好的开展安全生产工作。程书记在会上也交流自己和几起事故的认识和想法,一是安全意识不强,责任心不强;二是安全责任制落实不到位;三是安全技能有待提高;四是对现场安全情况不熟悉;五是盲目工作,没有科学合理的安排。针对下一步工作,程书记提出五点要求:一是要牢固树立安全意识;二是要切实提高安全技能;三是要做好现场管控;四是要严格执行和落实好各项规程规定,五是要忙而不乱,有序开展好各项工作。

通过此次反违章大反思大讨论活动,有效提高了全员的安全意识,一些直言不讳的意见建议,将给该所下一步的安全管理工作指引了方向和拓展了思路。

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇2

根据上级安排和昔阳支公司的实际情况,近期,我们在安全生产方面主要做了以下几方面的工作:

一、按照国网公司、省公司和分公司《关于开展安全生产“反违章” 活动的通知》的要求,9月至10月,支公司集中开展了一次反违章专项活动:

1、9月20日至25日,成立反违章活动领导组,制定工作计划、工作内容和切合实际的检查提纲,于9月26日召开全支公司各部门负责人会议,将此次反违章活动专项活动进行了安排,并将工作安排以文件的形式下发至班组;

2、9月26日至10月16日,各部门开展反违章活动,结合自身实际,列出本部门存在的违章行为的各种表现,组织职工分析学习,加强反违章教育,领导组进行针对性的检查指导。一共发现违章行为16项,其中管理违章现象3项:

1)、传达贯彻上级安全生产文件、指令或会议精神不及时,落实不够。

2)、“作业指导书”未进行审批。

3)、现场规程未及时审核或随着设备的变化而未及时修订。

装置性违章现象5项:

1)、设备编号名称不规范。

2)、配电室缺少安全警示牌。

3)、深沟、深坑四周无安全警戒线,夜间无警告指示红灯。

4)、防小动物措施不全或不完善。

5)、风扇叶片外侧无护网。

设备室通风扇无防鸟网行为违章8项:

1)、操作前不详细检查安全用具,不正确使用安全用具。

2)、操作前未进行地刀、地线六统一核对。

3)、不按规定使用解锁钥匙或者随意进行解锁操作。

4)、倒闸操作不认真、不唱票、不复诵,不核对设备标示牌、位置及设备状态。

5)、倒闸操作不录音或假录音,录音文件不保存。

6)、倒闸操作未戴安全帽,不按规定使用绝缘手套或绝缘靴。

7)、使用调度术语不严谨,不规范。

8)、行车中司机使用手机或与乘车人谈话,精力不集中。

3、10月17日至25日,各部门就发现的违章行为进行了分析整改。

4、10月26日至28日,各部门对此项反违章专项活动进行了总结。10月31日,支公司召开会议此次反违章专项活动进行了总结。

二、在迎接冬季高峰而进行的秋检工作中,我支公司共消除10KV线路严重缺陷5处,一般缺陷30处,低压线路严重缺陷9处,缺陷存在的共性问题是:杆基倾斜、跌落开关严重烧毁、杆身破裂、UT线卡丢失。低压设备缺陷5处未消除,主要是有些综合表箱电源侧未装空气开关。10月份,针对110KV昔阳站近期发生几次10KV出线避雷器爆炸事故,对昔阳站11条10KV出线避雷器全部进行了更换。

三、10月26日,和顺出现洗油泄漏险情造成昔阳杨家坡水库污染,危及下游县城生产生活用水,“险情就是命令”,我支公司在接到县里通知架设抢险专线后,迅速组织62人的施工队伍,仅仅用了3天的时间就将3公里的10KV抢险专用线路架设到抢险现场,并将4台容量为315KVA变压器安装到位,这次专项工作以积极响应、迅速动作和不计报酬的精神,受到了抢险总指挥、晋中市副市长杨随亭的高度评价,大大地树立了我支公司在人民正常的生产生活受到严重威胁时,能够挺身而出,急公好义的良好社会形象,是我支公司在开展优质服务和树立“国家电网”品牌形象活动中,打的又一个漂亮仗。在这次超常的工作中,我们没有因为时间紧、任务重而忽视了安全工作,在接到了抢险命令后,立即成立了以张健经理为组长,相关部门人员组成的电力抢险领导组,明确抢险人员的工作任务及安全责任,领导组成员多次到现场指导工作,并交待施工人员现场安全注意事项,制止了一些施工人员不戴安全帽、不带安全带、戴安全帽不系帽带或帽带不紧的违章行为,在发现一些安全帽和安全带有破损,影响人员安全施工的情况后,紧急调配一些合格的安全工器具到施工现场,使施工虽然紧张,但安全有序,圆满地完成了施工任务。

四、对正在进行的110KV昔阳站综自改造和城网改造工程中,我们加强了对施工队伍的管理,对施工人员进行了安全教育培训,并按计划开展了安全日活动。加强了对施工现场安全的管理,要求必须做到安全施工、文明施工,配备了一定数量、合格的安全工器具。

五、吸取兄弟单位的事故教训。要求各班组在11月3日的安全日活动中,对10月27日“计量所人身轻伤事故的通报”进行学习,对安规中需办理一种票和二种票工作的相关规定重点学习,加深认识。对今后在工作票上有疑问的,要查清楚再办理工作许可手续,如有不合格票要坚决拒绝执行和办理工作许可手续。

六、在每月的两票检查中,我们发现有的班组对新的两票在执行过程中,不能严格按照<<新两票补充细则>>执行,主要是在执行工作票中,存在以下问题:

1、不按要求用统一黑色中性笔填写;

2、工作班成员不填写或填写不全,工作班成员总人数中不将工作负责人算进去;

3、接地线组数填写为接地线编号;

4、有不少供电所人员还不清楚工作票签发人、工作负责人、工作许可人、专职监护人和工作班成员这五种人各自的职责,在工作票中还有互相充当角色的情况

5、危险因素控制措施的制定不切合实际,泛泛而谈,

针对以上情况我支公司专门对相关人员进行了“两票培训”,对两票执行过程中出现的普遍问题和五种人各自职责进行了重点讲解,同时给相关人员配发了黑色中性笔。建议上级也要对相关人员特别是供电所人员,加强两票培训。

在新工作票的执行中,发现1、变电一种票中,“应装设接地线、绝缘隔板”一项比旧电气一种票少了“共__组”,可能是在印刷过程中遗漏。

2、在新线路一种票中将旧线路一种票的应“装设接地线的编号”一项更改为“接地线组组数”,而不少人对此项更改没有注意到,还是填写成“接地线编号”,同时是否可以增加“共__组”字样,请上级研究。

下阶段我支公司安全工作重点:

1、继续加强对110KV昔阳站综自改造和城网改造现场的安全管理,深化作业现场危险因素和危险的分析,确保各项工程按时、保质、保量完工。

2、继续深入开展秋季安全大检查,做好消缺工作,确保支公司输配电设备顺利渡过冬季高峰。

3、12月15日前完成六座35KV变电站的撤人工作,从根本上杜绝因值班人员本身原因面造成的变电人员伤害事故。

4、继续深入开展反违章活动和两票培训执行,力求把反违章活动和两票执行与正在开展的城网改造、变电站改造工作结合起来,在确保现场安全的同时,进一步促进支公司安全管理上个新台阶。

5、做好下半年安全大检查准备工作。

6、提前做好明年春检准备工作。

7、做好全年安全总结工作。

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇3

“反违章”是航空维修企业安全生产管理工作中的重要一环。在实际工作中,很多单位都加大了对施工现场的安全监察力度,严格执行违章惩处制度,并设立了专门的“安全曝光台”对被查处的违章行为予以通报批评。笔者认为,这些做法的确都是“反违章”工作中很好的举措,应坚决地予以执行。但如果简单地认为“反违章”就是“查违章”,单从出现情况后的惩治来看待问题的话,“反违章”的效果往往并不会太好,很多时候查处力度虽然很大,但违章情况却并没有明显减少。

在日常的一线工作中,违章行为就如同一枚定时炸弹,一旦爆发,其后果是不堪设想的。那么,如何才能彻底地“反违章”,如何做到在任何时候都不碰触“违章”这根火线,笔者认为,应该将“反违章”的重点放在“防违章”上,从而做到未雨绸缪,防患于未然。

俗语说得好,斩草必先除根。要想确保持续安全,机务工作者必须将“违章”这根杂草扼杀在萌芽阶段。这就要求维修企业要不断加强对员工的安全教育培训,提高全员的安全责任意识,让他们自觉远离不安全行为;要建立健全“防违章”机制,严格落实领导到位化规定,要求各级安全负责人要不定期地参加基层的安全分析会、现场讲评会等,与基层单位一起研究杜绝违章行为的举措,使可能出现的违章行为提前被“过滤”掉。

此外,安全管理部门在查处违章行为之后,不应简单地扣分就了事,而是要分析问题存在的内在根源,帮助被查处部门制订处理方案,并对方案的执行情况进行监督和提醒。在生产任务相对较少的时间段,生产部门要合理安排组织管控,管理人员和职能人员要加强对维修过程的监督检查,多提醒、多协调、多纠正,从而营造出“人人讲安全,事事讲安全”的良好氛围。只有这样,违章现象才会越来越少,企业安全的根基才会越来越牢固。

作为机务工作者,就应该视违章行为为天敌,在违章“捕获”飞机之前,将其扼杀掉,从而最大限度地确保飞行安全,确保广大旅客的出行安全。

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇4

公司“安全月”活动已圆满落下帷幕。回顾“安全月”活动中的基层来稿,其内容大部分都与开展安全活动有关,从来稿中可以看出公司上下对安全生产工作不仅重视而且注重“实效”。其中,在班组开展反违章大讨论活动的稿件中,班员所列举的身边的习惯性违章使我不由自主的想起自己以前上运行时身边的一些不安全现象。如:操作票代签字、操作过程监护人不到位、巡回检查不按时进行、在生产现场吸烟、班后会敷衍了事、工作中不能正确使用防护用品等诸多的习惯性违章。在我们的生活中也存在着诸多不安全现象,如:闯红灯、行人过马路不走斑马线、酒驾、超速驾驶等。

这些大家看似不起眼的小毛病、小行为,往往会成为事故发生的导火索,是生活和工作中潜伏的“隐形杀手”。那么,大家对发生违章行为的原因清楚吗?对违章行为存在的安全隐患清楚吗?

在我看来,安全意识淡薄是造成习惯性违章的根本原因。其中,一小部分人是根本想不到、看不到存在的安全隐患;一部分人是能想到可能存在的安全隐患但对危险系数不能进行正确判断,并且为了方便,图省时、省力忽视安全隐患;还有一部分人是对存在的安全隐患非常清楚,但由于长期形成的行为习惯和过分依赖经验,并在侥幸心理的“诱惑”下,对潜在危险视而不见。

像我们这样一个高风险的火力发电企业,所有安全生产的相关规章制度都要靠班组和每一位班员去贯彻落实。无论是检修班组还是运行班组,安全生产工作点多、面广,细节多、环节多。面对繁杂的工作任务,要如何去做才能把人、机、物等各方面存在的安全隐患和漏洞看在前、想在前并做好超前防范?结合以前的运行工作经历,谈谈自己的看法。

第一,班组安全教育要真正做到入脑、入心。紧抓春秋安全大检查、安全教育月、反违章行动、三讲一落实活动等有利时机,结合实际开展形式多样、易于接受的安全教育活动,要注意克服班员对开展安全教育的厌烦情绪,做到班组安全活动“班员一个都不能少。”并充分利用公司网站及QQ群、微信等新媒体宣传班组开展安全活动的好做法、好经验,以良好的安全教育氛围调动人人参与班组安全管理的积极性,让“我要安全”一点一滴渗透到班员的每一次的工作任务中。

第二,班组安全教育要做到常态化。安全生产并不是一次安全月活动或一次安全大检查能够解决得了的问题,因此,要时刻牢记“安全是永恒的话题”,安全活动要做到常态化开展,对班员要时刻敲响安全的警钟,将安全教育与涉及安全的每一项工作相结合,不能因为熟悉的工作环境、天天都是相同的人做相似的工作而放松,要时时讲安全、事事讲安全,要从思想认知上把好安全意识关,促使班员在工作中养成正确的、安全的行为习惯。

第三,班组安全活动要有针对性。班组开展安全活动不能流于形式和走过场,不能将安全活动开成读文件的会议或是聊天会,也不能是班长或安全员唱独角戏。班组开展安全活动要与实际工作相结合,与身边的习惯性违章、工作中的危险源相结合,举一反三,举别人的“一”,反自己的“三”,以具体事例教育引导班员,使班员清楚的了解不安全行为产生的严重后果,实现安全活动的真正目的和达到预期的效果。

第四,班组安全培训要到位作实。班组开展安全培训重点突出一个“实”字,要与班组实际工作、班员特点相结合,以提升安全技能为主,采取班员乐于接受、易于接受的培训形式,扎实开展操作规程、事故处理与救援、防护用品的正确佩戴与使用等实际操作能力的培训,不断提高班员的实际操作能力和对安全隐患的预测力、掌控力,确保每一项工作任务、每一次操作正确、安全。

第五,班长要当好“领头羊”。班长是班组的第一安全责任人,在班组管理和各项工作任务中发挥着至关重要的作用。一是要勤于学习提升自身能力。俗话说“打铁还需自身硬”。作为班长,必须精通专业知识,因此平时要多下功夫学技术、钻业务,学习各类安全知识,做业务的“行家里手”,做班员的“业务指导”,工作中为班员撑起安全的“防护伞”。二是要严把“安全关口”。发现班员的不安全行为,要及时制止并纠正,不当“老好人”,不打“人情牌”,不让制度“缩水”。三是要具有超前防范意识。工作中如遇有疑问就要到就地进行详细检查,以细观察、勤思考的习惯不放过任何一个细节。同时要了解班员的思想状况和身体情况,做好工作安排和监护。只有看到了、想到了,就能提前掌控、超前防范,赢得安全生产主动权。四是要以身作则发挥示范引领作用。要带头执行各项规章制度,以过硬的技术、勇于担责的勇气,为班员做好榜样,脚踏实地的带领班员筑牢安全生产的第一道防线。

班组是企业的细胞,是夯实企业安全生产的基础。每一个班组、每一位员工要时刻敲响安全的警钟,只有时时、事事想到安全,把安全隐患看在前、想在前、超前防范,严格将各项安全生产规章制度落实在每一次的工作中、每一项操作中,事故才不会发生,我们赖以生存的企业才能安全健康发展,我们才会拥有平安、幸福的生活。

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇5

根据上级安排和昔阳支公司的实际情况,近期,我们在安全生产方面主要做了以下几方面的工作:

一、按照国网公司、省公司和分公司《关于开展安全生产“反违章” 活动的通知》的要求,9月至10月,支公司集中开展了一次反违章专项活动:

1、9月20日至25日,成立反违章活动领导组,制定工作计划、工作内容和切合实际的检查提纲,于9月26日召开全支公司各部门负责人会议,将此次反违章活动专项活动进行了安排,并将工作安排以文件的形式下发至班组;

2、9月26日至10月16日,各部门开展反违章活动,结合自身实际,列出本部门存在的违章行为的各种表现,组织职工分析学习,加强反违章教育,领导组进行针对性的检查指导。一共发现违章行为16项,其中管理违章现象3项:

1)、传达贯彻上级安全生产文件、指令或会议精神不及时,落实不够。

2)、“作业指导书”未进行审批。

3)、现场规程未及时审核或随着设备的变化而未及时修订。

装置性违章现象5项:

1)、设备编号名称不规范。

2)、配电室缺少安全警示牌。

3)、深沟、深坑四周无安全警戒线,夜间无警告指示红灯。

4)、防小动物措施不全或不完善。

5)、风扇叶片外侧无护网。

设备室通风扇无防鸟网行为违章8项:

1)、操作前不详细检查安全用具,不正确使用安全用具。

2)、操作前未进行地刀、地线六统一核对。

3)、不按规定使用解锁钥匙或者随意进行解锁操作。

4)、倒闸操作不认真、不唱票、不复诵,不核对设备标示牌、位置及设备状态。

5)、倒闸操作不录音或假录音,录音文件不保存。

6)、倒闸操作未戴安全帽,不按规定使用绝缘手套或绝缘靴。

7)、使用调度术语不严谨,不规范。

8)、行车中司机使用手机或与乘车人谈话,精力不集中。

3、10月17日至25日,各部门就发现的违章行为进行了分析整改。

4、10月26日至28日,各部门对此项反违章专项活动进行了总结。10月31日,支公司召开会议此次反违章专项活动进行了总结。

二、在迎接冬季高峰而进行的秋检工作中,我支公司共消除10KV线路严重缺陷5处,一般缺陷30处,低压线路严重缺陷9处,缺陷存在的共性问题是:杆基倾斜、跌落开关严重烧毁、杆身破裂、UT线卡丢失。低压设备缺陷5处未消除,主要是有些综合表箱电源侧未装空气开关。10月份,针对110KV昔阳站近期发生几次10KV出线避雷器爆炸事故,对昔阳站11条10KV出线避雷器全部进行了更换。

三、10月26日,和顺出现洗油泄漏险情造成昔阳杨家坡水库污染,危及下游县城生产生活用水,“险情就是命令”,我支公司在接到县里通知架设抢险专线后,迅速组织62人的施工队伍,仅仅用了3天的时间就将3公里的10KV抢险专用线路架设到抢险现场,并将4台容量为315KVA变压器安装到位,这次专项工作以积极响应、迅速动作和不计报酬的精神,受到了抢险总指挥、晋中市副市长杨随亭的高度评价,大大地树立了我支公司在人民正常的生产生活受到严重威胁时,能够挺身而出,急公好义的良好社会形象,是我支公司在开展优质服务和树立“国家电网”品牌形象活动中,打的又一个漂亮仗。在这次超常的工作中,我们没有因为时间紧、任务重而忽视了安全工作,在接到了抢险命令后,立即成立了以张健经理为组长,相关部门人员组成的电力抢险领导组,明确抢险人员的工作任务及安全责任,领导组成员多次到现场指导工作,并交待施工人员现场安全注意事项,制止了一些施工人员不戴安全帽、不带安全带、戴安全帽不系帽带或帽带不紧的违章行为,在发现一些安全帽和安全带有破损,影响人员安全施工的情况后,紧急调配一些合格的安全工器具到施工现场,使施工虽然紧张,但安全有序,圆满地完成了施工任务。

四、对正在进行的110KV昔阳站综自改造和城网改造工程中,我们加强了对施工队伍的管理,对施工人员进行了安全教育培训,并按计划开展了安全日活动。加强了对施工现场安全的管理,要求必须做到安全施工、文明施工,配备了一定数量、合格的安全工器具。

五、吸取兄弟单位的事故教训。要求各班组在11月3日的安全日活动中,对10月27日“计量所人身轻伤事故的通报”进行学习,对安规中需办理一种票和二种票工作的相关规定重点学习,加深认识。对今后在工作票上有疑问的,要查清楚再办理工作许可手续,如有不合格票要坚决拒绝执行和办理工作许可手续。

六、在每月的两票检查中,我们发现有的班组对新的两票在执行过程中,不能严格按照<<新两票补充细则>>执行,主要是在执行工作票中,存在以下问题:

1、不按要求用统一黑色中性笔填写;

2、工作班成员不填写或填写不全,工作班成员总人数中不将工作负责人算进去;

3、接地线组数填写为接地线编号;

4、有不少供电所人员还不清楚工作票签发人、工作负责人、工作许可人、专职监护人和工作班成员这五种人各自的职责,在工作票中还有互相充当角色的情况

5、危险因素控制措施的制定不切合实际,泛泛而谈,

针对以上情况我支公司专门对相关人员进行了“两票培训”,对两票执行过程中出现的普遍问题和五种人各自职责进行了重点讲解,同时给相关人员配发了黑色中性笔。建议上级也要对相关人员特别是供电所人员,加强两票培训。

在新工作票的执行中,发现1、变电一种票中,“应装设接地线、绝缘隔板”一项比旧电气一种票少了“共__组”,可能是在印刷过程中遗漏。

2、在新线路一种票中将旧线路一种票的应“装设接地线的编号”一项更改为“接地线组组数”,而不少人对此项更改没有注意到,还是填写成“接地线编号”,同时是否可以增加“共__组”字样,请上级研究。

下阶段我支公司安全工作重点:

1、继续加强对110KV昔阳站综自改造和城网改造现场的安全管理,深化作业现场危险因素和危险的分析,确保各项工程按时、保质、保量完工。

2、继续深入开展秋季安全大检查,做好消缺工作,确保支公司输配电设备顺利渡过冬季高峰。

3、12月15日前完成六座35KV变电站的撤人工作,从根本上杜绝因值班人员本身原因面造成的变电人员伤害事故。

4、继续深入开展反违章活动和两票培训执行,力求把反违章活动和两票执行与正在开展的城网改造、变电站改造工作结合起来,在确保现场安全的同时,进一步促进支公司安全管理上个新台阶。

5、做好下半年安全大检查准备工作。

6、提前做好明年春检准备工作。

7、做好全年安全总结工作。

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇6

“反违章”是航空维修企业安全生产管理工作中的重要一环。在实际工作中,很多单位都加大了对施工现场的安全监察力度,严格执行违章惩处制度,并设立了专门的“安全曝光台”对被查处的违章行为予以通报批评。笔者认为,这些做法的确都是“反违章”工作中很好的举措,应坚决地予以执行。但如果简单地认为“反违章”就是“查违章”,单从出现情况后的惩治来看待问题的话,“反违章”的效果往往并不会太好,很多时候查处力度虽然很大,但违章情况却并没有明显减少。

在日常的一线工作中,违章行为就如同一枚定时炸弹,一旦爆发,其后果是不堪设想的。那么,如何才能彻底地“反违章”,如何做到在任何时候都不碰触“违章”这根火线,笔者认为,应该将“反违章”的重点放在“防违章”上,从而做到未雨绸缪,防患于未然。

俗语说得好,斩草必先除根。要想确保持续安全,机务工作者必须将“违章”这根杂草扼杀在萌芽阶段。这就要求维修企业要不断加强对员工的安全教育培训,提高全员的安全责任意识,让他们自觉远离不安全行为;要建立健全“防违章”机制,严格落实领导到位化规定,要求各级安全负责人要不定期地参加基层的安全分析会、现场讲评会等,与基层单位一起研究杜绝违章行为的举措,使可能出现的违章行为提前被“过滤”掉。

此外,安全管理部门在查处违章行为之后,不应简单地扣分就了事,而是要分析问题存在的内在根源,帮助被查处部门制订处理方案,并对方案的执行情况进行监督和提醒。在生产任务相对较少的时间段,生产部门要合理安排组织管控,管理人员和职能人员要加强对维修过程的监督检查,多提醒、多协调、多纠正,从而营造出“人人讲安全,事事讲安全”的良好氛围。只有这样,违章现象才会越来越少,企业安全的根基才会越来越牢固。

作为机务工作者,就应该视违章行为为天敌,在违章“捕获”飞机之前,将其扼杀掉,从而最大限度地确保飞行安全,确保广大旅客的出行安全。

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇7

县政府:

我乡机砖厂3月17日发生了一起重大的安全生产事故,导致一人死亡悲剧的发生,面对事故的发生我们深感悲痛,也给我乡的安全生产监管敲响了警钟。

事故的经过:

20xx年3月17日上午8时,乡机砖场破土王远初正常上班,主要工作是把土弄到机器里面,在10时左右的时候,由于王某自己疏忽大意了,自己连同作业工具一起被卷入了滚动筛中,造成了身亡。事故发生后,乡立即启动了应急预案,一边向派出所报案,一边组织了安监办,综治办、司法所等干部组成的事故善后处理小组进驻了机砖厂。经公安机关到达现场后经过仔细的勘察鉴定之后认为,排除了人为的因素造成的身亡,是一起工伤事故。

事故的原因分析:

1、事故发生后,我乡专门成立事故调查及处理小组,经现场勘察推断,工人的粗心大意,对该施工项目的风险性考虑不周,也是造成事故的直接原因。

2、施工过程中,机砖厂的作业环境差,安全防护不完善是本次事故发生的主要原因。

3、在施工前虽然对工人进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

4、乡安监办监管技术跟不上以及监管人手不够也是造成事故发生不容忽视的原因。

事故预防措施:

1、事故发生后,乡成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织乡安监办在现场召开安全专题会议,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经乡政府决定对机砖厂进行停业整顿,对厂里各种安全隐患进行排查,并针对作业环境进行整改。

3、事故处理组对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

事故反思:

如何加强工人的安全教育,提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证,如果在施工中连最起码的现场安全施工、文明施工的防患措施都没有,我们的安全生产 从何谈起呢。工人应该在施工后前得到全面的安全培训后才能上岗作业,安全教育只是起到最基本的预防作用,在具体 安全生产过程中,如何让工人自身提高安全意识,并加以有效的监督,是我们应该急需解决的问题;如何提高监管技术和监管力度是我们下步要谋划的方向。

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇8

在日常工作中,为了落实上级的部署和要求,对下属的车间有针对性地部署工作做的多,特别是近段 时间落实局党委工作部署较多,缺乏自己工作的特点,在解决具体问题时不能够求真、求实,存在着忽视解决实际问题的倾向。同时在思想深处也暴露出工作作风不实,理论联系实际工作不到位的问题。三是在落实安全管理工作中说的多,做实际工作少。通过安全大检查活动,自己感到抓好安全管理是各级组织最大、最直接的责任,在这方面还存在着宣传安全生产的工作说的多,实际工作做的少现象,特别是对“7.23”事故的危害性认识不足,围绕段的安全生产中心,参与保障安全生产工作方面做的工作少,致组织助理员工作职能得不到有效发挥。

3、职责落实存在弱化。按照自己的职责,在反思查摆中深刻认识到,安全生产不是可抓可不抓的事情,做党群办助理员就是要在段党委的领导下,突出组织工作重点,发挥党委中坚保证作用,在保证安全生产秩序上发挥作用。通过反思查摆,自己感到在工作务实上还有差距。存在“三个组织不到位”现象。一是在落实“创先争优”活动上推进力度有待于加强。作党委组织助理员,我有责任在组织、协调党组织开展好保安全活动上做好部署和检查推进工作,但自己在这方面有时不能够做到事事参与,不能做到项项把关,不能做到找准问题,造成推进过程殊于形式,至使参与工作不到位。另一方面也说明了自己在主观上认识有偏差,表现在自身上就是务实精神不强所致。如:在推进“我承诺、我打样、我争优”主题实践活动中,只是就很多搞活动,思考创新工作思路的时候少,完场规定动作的活动多,创新工作的力度不够大。二是在落实“提素强基建堡垒”活动上重点不突出。在开展“创先争优”活动中,自己深深地认识到,要发挥好党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,就要发挥各级党组织的作用,党员的技术素质是保安全的关键,因此,在抓学技练功活动中,自己只是按照方案推进,没有自己的工作思路,特别是上半年学技练功选拔上,自己亲自参与少,不能结合实际有效推进互动。掌握的党员基本素质情况不准,在指导检查党员提素活动上存在弱化。三是在党务工作推进上效果不明显。年初以来,对各总支支部推进工作没有正视,虽然按照段党委的要求,组织了“创先争优”现场会、开展了党员系列活动,但是,在后的质量和效果上不明显,特别是有些重点工作完成质量不高,对部分党组织不能严格要求,有时爱于面子,只是提醒而已,屡说屡犯,迁就护短思想意识比较严重,在今后工作中要加以改进。

4、服务群众不到位。通过开展安全大检查活动,自己深刻认识到作为党群干部不但要深入实际抓好党内各项活动,还要设身处地为职工办实事、办好事,为职工群众解决各种难题。在这方面自己虽然做了一些工作,但是与党组织的要求还有较大距离,还存在“三个不到位”现象。一是在落实责任不到位。在党群干部包保联系党支部活动中,自己只是按季度到包保党支部去检查指导“创先争优”活动情况,没有把解决职工关注的生产生活难题作为党务干部的主要工作,与职工群间有距离。二是在服务职工群众不到位。在日常工作中对职工的所需、所想、所求掌握不详实,对职工的意愿心中无数,因此在服务于职工方面做得少,没有体现一名党员干部服务职工群众的责任。三是在落实服务职工群众的责任上不到位。在落实“创先争优”活动要求,组织干部职工服务职工群众活动中,自己重视程度不够。日常只是按照上级要求进行数据统计,在激发党员干部为职工办实事、办好事的宣传教育上没有招法,致使服务职工群众工作有些滞后。

二、下步整改措施

在找准自己存在问题的同时,制定以下整改措施:

一是要努力学习提高自身素质。在提高自身素质上做到勤奋好学,不懂就问,努力学习政治理论和技术业务知识,反复学习理解局、局党委关于安全生产的有关指示和精神,特别是学习好胡对铁路的重要指示和“七一”讲话精神,把安全生产工作放在一切工作的首位,积极参与到安全生产过程中,找准纪组织工作与安全生产的切入点,把握组织工作与安全生产结合点,为保障安全运输生产贡献力量。

二是要全面落实安全管理责任。按照党群干部安全生产责任制的规范内容,逐项抓好安全管理的各项任务,对车间、部门要有针对性地做好安全预测、生产分析和教育工作。抓好段党委组织日常工作的部署和推进,做到抽查检查从严要求、考核推进有效落实、安全保障力求实效;阶段工作有部署、有检查、有考核、有总结。主动承担起党群干部安全生产工作的职责。

三是要深入实际做好检查指导。要经常深入到车间班组搞好调查研究,调整工作思路,收集职工的意见,改正工作方法。面对职工、走近矛盾、走近问题,经常地开展批评与自我批评,牢固树立为人民服务的思想,在抓好、抓实大反思活动的同时,紧密配合段党委抓各项工作,在工作落实上做到求真、求细,力求实效。经常深入车间、班组抽查、检查干部职工安全作业标准,把发挥党群干部在安全生产中的中坚作用,作为保安全生产的重要任务来抓,把党的思想政治工作与落实保安全工作机制紧密结合,深入现场抓落实,参与安全生产抓监督,廉洁自律转作风,使自己在改革、发展中不断得到锻炼和提高。

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇9

按照万府办号通知要求开展企业安全生产大检查。我公司领导高度重视,积极组织相关人员抓好组织发动,认真开展自查自纠,不留死角。针对存在的问题和薄弱环节按照定人员、定时间、定措施、定资金的原则制定整改计划,落实整改措施,严防事故发生。现就自查情况总结如下。

一、 强化管理,明确责任

为切实加强对我公司20xx年安全生产工作的领导,公司调整充实了公司安全生产工作领导组,力争做到目标明确,责任落实,工作到位,防患于未然。

二、 细化措施,落实到位

全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针和市安全生产工作有关文件精神,坚持做到依法管理,强化监督,严格检查,督促整改,让隐患得到消除,事故得到控制,人民群众的生命财产得到保障。以监管工作为重点,严防一般安全事故,杜绝重、特大安全事故,确保人民群众生命财产安全。

三、工作内容及措施办法得当

(一)加强安全知识的宣传教育,努力提高全公司职工安全生产意识。认真开展安全生产法律法规和政策的宣传教育,倡导和抓好安全文化建设,增强公司职工安全生产意识。二是企业要按照有关要求,积极主动选派人员参加上级主管部门组织的安全培训和复训,并切实抓好企业职工安全生产知识和生产技能的培训,确保特种作业人员和从业人员持证上岗率达100%。三是综治办协助派出所要定期组织机动车辆驾驶员和车主参加道路交通安全法的培训教育,促使其增强道路交通安全意识,严守道路交通安全法规。四是加强检查、督促,促使企业安全生产培训教育工作制度化、经常化。

(二)强化安全责任管理,建立健全各项规章制度。本单位安全工作的第一责任人,对本单位安全生产工作负直接责任,必须切实履行职责,加强监督检查,及时排除各类安全隐患,严防各类安全事故的发生。一是要认真贯彻落实好与公司签订的安全生产目标管理责任书,做到有岗、有位、有责。二是公司安全生产领导组定期组织人员对各个部门落实的情况进行检查、督促,并将情况登记在册,作为年终综合考核的评分依据。三是各单位要结合自身实际,制定和完善各项安全生产规章制度及安全生产规程,并严格执行,杜绝“三违”现象,切实做到安全生产有章可循。

(三)突出重点,狠抓落实,加大隐患排查整改力度。

1.定期开展了综合性安全生产大检查。企业安全生产领导组每季度组织开展一次综合性的安全生产大检查,对重点部门存在的重大隐患,要督促其制定整改措施,落实资金,安排专人督促整改,并将隐患排查以及整改情况上报市安委会;各村、各企业和安全责任单位每月组织一次安全大检查,发现隐患,制定措施,落实专人,限期整改,并将情况及时上报企业安全生产领导组。

2.道路交通安全。一是要认真落实责任制,及时与机动车辆驾驶员和车主签订安全责任书,明确责任。二是协助相关部门要对全公司范围内的营运车辆特别是危险品车辆进行了认真清理、登记造册,做到底数清、情况明。对车况不良的,该报废的强制解体报废,对于脱审的要督促或强制检审。定期或不定期开展路检路查,加大对“三无”车辆和“三超”(超载、超限、超速)行为的打击力度,严禁报废、带病车辆上路行驶。加强对易发生安全事故路段车辆的检查、监控,防止交通安全事故的发生。三是要加大宣传教育力度,定期组织机动车辆业主或驾驶员进行道路交通安全知识培训,进一步增强从业人员的道路交通安全意识。

3.电力安全。工程部要定期组织专业人员对全公司范围内输电线路进行一次检查,对存在的安全隐患,及时整改。

4.加强民事纠纷的调解工作。对一些遗留的纠纷要作好安抚工作对新出现的矛盾纠纷要早发现早解决,把影响稳定的因素解决在萌芽中。

5.建筑工程安全。加强了对建房屋的施工人员的安全管理,对施工工地在搞好安全防护设施。确保施工人员和过往行人的人生安全。对存在严重安全隐患的要责令整改。

6.随时提高度警惕,严防 “”等邪教组织利用经济发展遇到的困难,向基层特别是困难群众渗透,插手人民内部矛盾制造事端。各村支部认识清醒,随时加强对重点人员的盯、防、管、控,加强对重点部位、重点场所、重点场所的清理巡查守护,一有发现及时上报。确保我乡经济发展和政治稳定。

四、存在的问题与不足

(一)广大群众安全生产意识较为淡薄,安全法律法规宣传教育工作有待加强。

(二)安全生产工作经费投入不足。

在安全生产工作上虽然取得了一定的成绩,但离上级管理部门的要求还有一定的差距,我们将在今后的工作中发扬成绩,找出差距,弥补不足。我们将牢固树立安全就是保障,安全就是效益。抓安全就是抓发展,抓安全就是顾大局。进一步增强责任心和紧迫感,树立“生产必须安全,安全为了生产”的指导思想,切实履行职责,警钟长鸣,常抓不懈,确保公司上下生产安全,经济发展。

检讨人:

日期:XX年XX月XX日

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇10

尊敬的公司领导:

您好!今天,我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,以向您表示我提前出口的不良行为,深刻认识改正错误的决心。在没有确保安全的情况下,擅自进入密闭巷道,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安在此,我向领导做出如下深刻检讨:

通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时感觉到对自己放松要求,没有考虑到这种行为的负面影响性和错误的严重性。经过反思,这次发生的事使我感到是自己的内疚,愧对领导的关心。同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍有欠缺。

此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在各自的岗位上,大家都像我一样自由散漫,不守纪律,怎么能及时把工作精神贯彻好、落实好,并且把工作做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,为所欲为的不良风气,我们的安全工作将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,我不请求领导对我宽恕,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

在此,我郑重承诺在以后的工作中将做到以下几点:

1、履行岗位安全责任,为企业安全负责、为部门安全负责、为自己安全负责。

2、自觉遵守各种安全管理法律、规章、制度、规定,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品,与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人做斗争,努力做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。

3、遵守煤矿安全管理的各项法律、规章、制度、规定,按章操作,不违章作业。

4、遵守煤矿管理的各项法律、规章、制度、规定,积极学习矿井逃生知识,熟悉自救器的使用方法和逃生线路。

5、积极参加安全学习,遵守学习会场纪律,不迟到,不早退,做好学习记录,增强安全意识,提高安全操作技能,干标准活、干放心活,做到身边“无三违、无隐患、无事故”。

6、积极参加各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练,掌握作业所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。

7、积极参与矿上的安全文化建设,努力营造和谐的安全生产氛围,培养良好的工作习惯和安全价值观。

此致

敬礼

检讨人:

X年XX月XX日

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇11

目前,我县共有各类生产经营单位x户(规模以上企业x户)。其中煤矿对,非煤矿山企业xx户,化工生产企业x户,加油站xx户,民爆经营单位x户,烟花爆竹批发企业x户,道路交通及水上运输企业73户,建筑施工企业xx户,消防重点单位家,其他各类生产经营企业和单位x户。

重点行业基本情况为:煤炭行业,全县共有煤矿对,其中有x对生产矿井,x对建设矿井,x对整顿矿井,x对停产矿井,x对停建矿井。煤矿兼并重组后由x个主体整合保留对矿井;非煤矿山行业,春节期间所有非煤矿山企业全部停产停建,3月1日组织复工复产验收后,x户砖厂恢复生产,x户采石场批准整顿,其他都处于停产停建状态;焦化行业,有两户焦化生产企业,福龙煤化公司焦化项目今年刚领到安全生产许可证,浩博煤焦公司正在进行试生产竣工验收。其他行业企业正常运行。

今年一季度全县安全生产总体形势稳定好转。1-3月份全县共发生各类安全生产事故起,死亡x人(全部因道路交通事故死亡),死亡人数同比减少x人,同比下降71.43%。其他行业没有发生死亡事故。

二、今年以来安全生产工作开展情况

今年以来,我县认真贯彻落实全国、省、市安全生产工作会议精神,继续深入开展“安全生产年”活动和深化安全生产专项整治工作,主要开展了四个方面的工作:

一是抓全县安全生工作的总体部署。县委扩大会议今年两次专题研究全县安全生产工作,针对全县安全生产工作全局和“两节”、“两会”期间的安全生产进行了研究部署。县委、县政府高规格召开了全县安全生产工作会议,制定出台了《xx年全县安全生产工作要点》、《全县重点行业(领域)生产经营单位推行法定代表人安全生产承诺制实施方案》、《xx年安全生产考核指标和奖励办法》等一系列安全生产工作方面的实施方案、意见和办法,并与各乡镇、各部门签订了安全生产责任书,对全县安全生产工作进行了详细安排。

县安委会定期召开安全生产工作例会,针对阶段性的安全生产工作重点专门安排部署。今年以来,县委、县政府召开有关安全生产工作方面的大型会议和专题会议7次,对全国、全省、全市的安全生产工作会议精神进行传达,分别针对煤矿、非煤矿山、道路交通、地质灾害防治、烟花爆竹、人员密集场所消防等十三个重点行业领域安全进行安排部署。特别是为确保全年安全生产工作有良好开端,全力抓好“两节”“两会”期间的安全生产工作,我县制定了详细的实施方案,涉安单位都组建了专门队伍进行排查和监管,县委、政府主要领导和分管领导在“两节”“两会”期间带队到煤矿、非煤矿山企业、超市、春运点等一线进行安全检查,确保了“两节”“两会”期间各行各业的安全。

二是抓重点行业领域的安全隐患大排查、大整治。今年以来,我县继续深化“三项行动、三项建设”,进一步完善和落实安全生产大整治,特别是对煤矿、非煤矿山、危险化学品等重点行业领域进行大排查、大整治,取得了明显成效。目前,全县各行业领域共排查出安全隐患594条,全部整改完毕。

1、煤矿安全方面:我县紧紧抓住瓦斯治理、水患治理、现场管理三个重点进行大排查、大整治,1月份开展了煤矿瓦斯专项整治,对矿井编制了瓦斯地质图,进行了瓦斯漏出量预测,升级改造对矿井瓦斯监控系统并全部验收合格,力争年内建成3对瓦斯治理示范矿,并把我县建成瓦斯治理示范县;2月份开展了煤矿水患专项治理,制定出台了《全县煤矿防治水检查标准》,每个煤矿按规定配备了探水钻,26对矿井配备了直流电法探水仪;四对矿井建起了四级培训中心,对全员进行了安全培训,目前共培训人员x人;采取各煤矿以矿长为组长的安全自查,驻矿“三委派”人员下井跟班检查,x个常设煤矿安全监管检查专业队伍每周督查的方式,不间断进行煤矿安全检查,检查覆盖率达100%。在煤矿隐患大排查中,共排查出一般隐患x条,全部整改完毕。

2、非煤矿山安全方面:我县把企业职工全员培训作为非煤矿山复产复工验收的一个硬性条件,不培训不准复产,没证件不准上岗,目前共培训企业各类人员xx人。全县所有采石场全部实现了中深孔爆破、分台阶开采;砖厂全部实现了分台阶开采、机械铲装作业;硐采企业实现了机械通风,规范了提升、运输、排水等生产系统。

3、危险化学品安全方面:我县在危化生产企业的关键部位、重要场所、危险品贮罐区全部配备了气体自动监测监控系统,建立了泡沫防灭系统,配置了喷淋、消毒等职业卫生防护装置。在危化隐患大排查中,共排查出安全隐患72条,全部整改完毕。

4、其他行业和领域安全方面:今年以来,我县共投入警力x人次,查处无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、超载、非法载客等交通违法行为起;集中销毁各类过期烟花爆竹产品箱;排查并整治火灾隐患xx条。

三是抓安全生产责任制的严格落实。今年我县制定出台了《进一步落实企业安全生产主体责任的实施意见》和《全面实行领导干部安全生产“一岗双责”强化安全生产责任制的意见》,并将市政府下达的xx年全县安全生产考核控制指标分解下达到了各乡镇、各部门。县乡政府及部门的监管责任进一步明确到了分管领导、责任单位和责任人,并对煤矿企业按照“每组五人,每组五矿”的要求组建了x个包保责任小组,在非煤矿山硐采企业和危险化学品生产企业参照煤矿管理办法设立了五人监管包保责任小组,将监管责任具体落实到人。煤矿、非煤矿山等各个重点行业领域层层落实安全生产责任,层层签订责任状,将安全任务分解到科队、班组。按照“事故必问责,问责必问人”的要求,进一步完善安全生产责任追究制度,问责机制进一步健全。

四是抓安全基层基础工作的强化推进。今年,县政府落实专项资金500万元用于矿山救援基地建设,落实专项资金35万元配备非煤矿山、危险化学品安全监管检测设备,并将把76名关闭矿井的“三委派”人员全部充实到各乡镇安监站,从经费、投入、队伍等多方面强化推进安全基层基础工作。

三、全县安全生产大检查工作情况

按照省、市开展安全生产大检查工作的专门部署,我县高度重视,周密安排,立即行动,目前已召开两次专项检查会议,一次整体安排会议进行了部署。

两次专项检查会议是:为深刻吸取华晋王家岭煤矿透水事故教训,3月30日县政府召开煤矿安全生产紧急会议,通报了王家岭煤矿“3·28”特大透水事故,专门安排在全县组织开展煤矿安全大检查活动,以九个包保小组为单位,对全县煤矿进行深入细致的检查;4月9日县政府又召开全县煤矿安全生产紧急会议,就进一步深化检查、整改治理隐患做了安排。县安监局对非煤矿山企业进行了突查,防止非煤矿山企业未验收擅自复产。

一次整体安排会议是:4月6日,按照市安委会《关于立即开展全市安全生产大检查的通知》要求,县安委会立即制定出台了《关于立即开展全县安全生产大检查实施方案》,4月12日,县安委会召开安全生产工作会议,进一步就安全生产大检查工作进行了部署,要求各乡镇、各部门主要负责人必须亲自安排,成立检查领导组,进一步细化方案,主要领导和分管领导要亲自带队,深入基层,认真落实,决不能走过场,在检查过程中发现有问题的企业一定要停产整顿。通过整顿,达不到安全生产条件的要坚决予以关闭。

在此基础上,我县制订出台了《关于开展全县安全生产大检查工作督查的方案》,成立了八个督查组,从4月13日开始,采取面上督查与重点行业领域督查相结合的方式,分赴各乡镇、各重点行业领域开展安全生产大检查督查。各乡镇、各部门按县政府安排,大检查工作正在有序组织进行中。

四、安全生产工作存在的不足和下一步工作重点

我县在安全生产工作方面一直抓紧抓实,长抓不懈,丝毫不敢放松,但是仍然存在着不足,主要是:1、煤矿安全、地质灾害安全、消防安全、道路交通安全四大行业领域是我县安全生产工作中的重中之重,保安全的任务艰巨,压力很大,一些安全举措还不能适应安全形势的要求;2、随着煤矿兼并重组工作的推进,人才竞争日趋激烈,矿级领导变更频繁,不利煤矿安全生产;煤矿过渡期生产矿、建设矿等多类矿井并存,安全监管任务十分繁重;3、各行各业的安全现场管理,特别是煤矿安全的现场管理仍然存在薄弱环节等。

解决这些问题,是我们今后抓全县安全生产的主要工作重点。今后,我县将以开展安全生产大检查为契机,继续巩固安全生产工作成果,努力解决安全生产工作中出现的问题,进一步把安全生产放在各项工作的首位,进一步层层落实安全生产责任制,进一步做好严密有效的现场管理,把安全隐患排除在现场,把安全责任落实在现场,确保安全生产大检查工作扎实推进,取得实效,确保全县安全生产考核指标和工作任务的全面完成,为我县建设实力、活力、魅力、合力新,打造“三晋一流,全国百强”的宏伟事业创造良好的安全环境。

检讨人:

日期:XX年XX月XX日

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇12

尊敬的领导:

········事故,再次为我敲响了安全警钟。这件惨剧的发生,打乱了我们单位的正常秩序,干扰了领导和机关的正常工作,牵扯了领导精力,影响了···训练任务的顺利进行,为我站的全面建设抹了黑,给死者家属带了巨大悲痛,也给队里的同志造成了极大的思想负担。反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分。现向组织和领导做出深刻检查:

一、愧对领导的信任

一直以来,我队的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,···队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近一年半来,各级领导对我队在全面建设方面的工作给予了高度的肯定,很多急难险重的任务都交给我队执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我的工作的失职,辜负了领导的信任,也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于我们工作没做到位才酿成了这场惨剧。尽管我们知道···训练安全的重要性,也看到了其他单位出事的危害,轮到我们队却安全没引起充分的重视,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意识不强,不能及时的发现问题,未能及时查···现场的安全隐患。对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,我们没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。在现场···训练任务中不能完全落实程序化作业流程,不能严格执行“按章办事”的原则,对一些不符合安全原则的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。导致现场安全管理存在很多漏洞,这次事故将使我们深刻反思我队工作的失误,我队同志定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待···安全工作。

二、愧对组织的重托

今年是的开局之年,我站承担了多项···训练任务。面对任务重,时间紧的特点,站党委和领导曾多次召开专门会议,做出重要指示,再三强调安全稳定的重要性。但领导和机关的三令五申并没有引起我的高度重视和敏感警觉。这导致了我对安全稳定的认识不深,对相关指示的领悟不透,对安全工作的把握不准。一是思想认识不到位。没有认识到各类安全教育的重要作用。安全教育虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育活动,但是对担负外出···任务的人员的管理和教育还不到位。认为他们经验较多,素质较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和管控,没有及时准确的把握他们的思想动态和具体活动范围,导致这次惨剧的发生。二是工作作风不够扎实。对安全防事故工作满足于会议开了,笔记记了,没有深入的去了解基层同志对各类安全知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。队对担负外出参试参训的员工,只满足于提要求,做指示,但是对···训练当中的安全细节考虑的还不够具体。特别是“小远散”的···现场,提醒不够,关注不够,掌握不够。这说明队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,没有扑下身子,深入一线。没有掌握第一手资料,没有抓住关键的环节。

三、愧对牺牲员工的父母的希望

每名进入公司的员工,都承载了家庭的无上荣耀和父母的殷切希望。每一名员工的父母,无不希望我们能给他们的孩子一个学习成长的良好坏境和展示自己的广阔舞台。由于我们的工作管理疏忽,没能做好员工们的领导者,组织者和保护者。对他们的人身安全关心不够,安全教育工作做的不牢,不深。安全预防工作做得不细,不实。造成了训练任务中安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,督促检查力度不强,特别是在···现场单位条件参差不齐,容易发生变化的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全事故。给站里安全建设工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,我们既痛失了一名好同志、好员工、好兄弟,也带给遇难者家属莫大的痛苦,发生这样的悲剧,对张得立同志的父母来说,是一个莫大的打击;对他的家庭来说,是一个巨大的灾难。使原本幸福的家庭顷刻间破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜负了员工家长的信任,托付和希望。对此,我深深悔责。

检讨人:

X年XX月XX日

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇13

“7.23”甬温线旅客列车特别重大事故,是我们铁路人终生难忘的日子。惨痛的一幕,所造成的负面影响远远超出人们的预料,它不仅给国家和人民财产造成巨大的损失,而且也给予我们娇之自豪的高铁发展带来负面影响。它向我们再一次敲响了安全的警钟。面对当前安全生产工作的严峻形势和艰巨任务,血淋淋的教训告诉我们:“安全责任大如天,安全工作压倒一切,要把客运安全特别是高铁安全摆在重中之重”,否则是别无选择的。怎样才能保证铁路运输安全畅通?我们该怎样做?我的认识是必须吸取教训,深刻反思;必须脚踏实地,忘我工作;必须鼓舞志气,从头再来。

按照中央领导讲话精神,特别是对盛部长三句话讲话深刻内涵的理解,自己从安全管理方面,特别是安全措施的落实、安全关键的卡控、干部作风,以及现场作业、职工两纪等方面,进行了深刻的反思,深感自身的安全责任、安全履责方面还存在不少问题。

一、主要存在的问题有:

1、安全第一的思想还没有牢固树立,安全意识较薄弱,主动参加安全教育积极性不高,对事关安全的问题不够敏感。 深入发动、安全宣传力度不够。对局、段要求记名式传达、学习的文件电报、典型事故案例时有传达不到位,结合实际,查找自身存在的安全隐患不彻底。

2、对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候出现无法发现不安全因素的情况,对上级检查发现的问题,整改措施制定的不细化,敷衍了事,没有深层次的剖析发生“两违”的原因,存在着怕麻烦,简化程序思想。

3、干部作风务实下沉不到位。工作中是不敢碰硬,好人主义思想严重,局限于量化指标的完成,对“两违”人员采取批评教育得多,硬性考核得少,搞下不为例多,叫真分析少。对违章违纪瞻前顾后前怕狼后怕虎,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。

4、党支部和党员作用发挥突出。在融入中心,创先争优方面,没有凸显出针对性和组织的发动。个别党员没有做到冲的上、顶的上,而是不断违章违纪。影响了安全屏障活动的实际效果。

二、针对以上存在的问题,今后我在安全上要采取的5点整改措施:

1、深刻领会中央领导盛部长讲话精神,做好职工的宣传、引领、思想工作,全力提高从业人员劳动安全防范意识。做到安全警钟长鸣,时刻不能对安全工作有半点松懈。

2、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习,全面掌握各专业,特别是到发线各个岗位技术知识、安全制度规定,现场安全作业方法,并在实际工作中严格执行,进一步提高自己的安全防范水平。对各专业事故预案,特别是安全卡控的重点进行全面学习和掌握,以确保事故处理快速、安全。

3、切实履行好自己的岗位职责,转变思想跟上安全形势。将安全防范落实到每一个角落。加强从业人员“两违”的查处力度。通过下现场和添乘检查狠查“两违”,检查发现的违章违纪除加强批评教育外,必须严肃考核,消除好人主义和考核避重就轻的现象发生。

4.努力提高职工岗位素质和业务水平。把提高岗位素质就是对自己生命负责,减少违章考核就能对自己的钱包负责,这样一种思想灌输到职工心目中。让职工自发地学习业务素质,控制两违行为,努力杜绝违章违纪,从而防止安全事故发生。

5、发挥政治核心作用。用党支部战斗堡垒作用和共产党员先锋模范带头,开展好创先争优活动,融入中心,服务大局,加强自控型班组建设,切实做到自控、互控和他控。把控安全管理这个“底线”真正落实抓实。

通过这次安全大检查活动,我要不断查找自身存在的问题,在今后的工作中努力工作,以实际行动为铁路的安全生产做出新的贡献。

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇14

尊敬的交警同志:

因为我在主观意识上的错误,将我的别克轿车交付给我那还没有驾驶证的朋友去开。严重地违反了交通安全法规,给正常的车辆及行人交通造成不便,造成严重的安全隐患。如果万一发生交通意外,后果将是灾难性的,轻者给车辆和行人造成诸多不便,重则造成严重地人员伤亡和财产损失。如今被交警同志及时抓到,及时制止,及时教育,让我每每考虑到这些问题,心里都感到非常的悔恨和难过。我真的是犯错看,我愧对党和国家的培养,有负于家人朋友的期望。

我承认我是一个四肢健全吗,头脑简单的老实人,我做人做事都实实在在。这次违规,我扪心自问是我犯了严重的错误。我也是有几年驾龄的老司机了,各种交通安全法律法规我可以说都谙熟于胸。

但我今天却做出这样一桩糊涂事,我真巴不得给自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我还是要给交警同志您好好检讨,我要正视我的态度,我要为自己的行为负责。除交纳罚款之外,我还应该好好地让身边家人和朋友监督我,以后决不再犯下这样的错误。

这件事之后, 我要立誓做一个遵守交通规则的正义青年,要去参与交通安全知识教育,更加深刻的认识交通安全重要性。严格遵守交通法规,增强交通安全意识,在此非常感受交警同志此次对我的教诲。

检讨人:

日期:XX年XX月XX日

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇15

尊敬的矿领导:

关于近期我队发生的工伤事故,给我矿来了严重的后,面对这起事故我心情非常沉痛,这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我在安全工作上还没有做到位。在这次事故的发生一个主要原,是本人的工作没有跟上领导的安全理念,没有把领导的安全措施落到实处,始之我队没有营造一个良好的安全氛围,事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神,是在这样不安全环境下,才导致了今天的结果。

事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不好的安全氛围,不让我们矿工的血白流,这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题,真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到本质安全,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:

1、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。

2、充分发挥班前会的作用,加大教育,培训力度,对于我队各种岗位,进行分工种培训,对新来职工要实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

3、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使大家的安全得到保证。

4 加强对班组长的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大

5、加强跟班、带班质量,加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会,安排好生产任务,安全注意事项,班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距,加以改进和完善。

6、坚持开好每班班前会,了解井下现场生产情况,做好现场交接班工作,确认工作周围危险源、对设备巡查到位,及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长,把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。

7、经常学习、反思相关事故案例,增强全队职工的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。

9、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使职工的安全生产得到保证。

总之,要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享.使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣,警示高悬,围绕在我矿领导的安全管理理念下,做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。

检讨人:

日期:XX年XX月XX日

2023年安全生产反违章大反思大讨论 篇16

各建筑业企业、建设(房地产)单位、监理公司、区质监站(安监站)、区建管处、有关单位:

20xx年1月20日宁波龙湖滟澜海岸工地发生一起物体打击事件,造成一人死亡,经事故调查组调查分析,这是一起责任事故。近日,区政府已批复了事故调查报告,为认真吸取事故教训,切实落实安全生产责任,加强安全生产监督管理,及时消除安全隐患,有效防范和遏制生产安全事故的发生,现将事故调查处理结果通报如下:

一、事故基本情况

20xx年1月20日下午约14时45分,由江苏顺通建设集团有限公司在宁波龙湖滟澜海岸二期2号地块I标段50号楼19层进行承重支模架拆卸作业时,木工班一小工将钢管搬运至19层的卸料平台时,由于卸料平台防护不严,操作不当,造成一根钢管从卸料平台孔洞坠落,砸中一名在地面整理脚手片的勤杂工,造成头部受伤致死。

二、事故原因

根据事故调查报告,本起事故的直接原因是卸料平台底板松动,形成孔洞,造成隐患,木工在搬运钢管至卸料平台时,堆放不当,导致钢管从卸料平台的孔洞处坠落,砸中受害者头部,受伤致死。

事故的间接原因是江苏顺通建设有限公司安全生产责任制度不到位,对模板拆除工程安全管理混乱,管理规章制度执行不力,安全教育培训不到位,安全技术交底不到位,施工方案不完善,安全技术措施缺乏,无针对性,拆除、吊装作业过程中未设置警戒线,未指派安全管理人员进行现场监督,现场安全管理不落实,对施工现场存在的隐患排查不到位,未及时发现和排查存在的隐患。监理公司管理不到位,未及时督促施工单位消除现场存在的安全隐患。

三、事故处理意见

为认真贯彻落实《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《关于进一步加强区外建筑业企业承接业务登记备案管理的通知》(仑建〔20xx〕64号)和《关于加强区外监理企业进区承接业务登记备案管理的通知》(仑建〔20xx〕59号)等有关法律法规和文件的规定,根据事故调查报告的处理建议,对本起事故的责任单位和责任人依法予以处理,现将有关处理决定通报如下:

1.收回江苏顺通建设有限公司《建筑业企业进区承接业务登记备案证》,且两年内不得重新登记。并建议上级建设行政主管部门暂扣安全生产许可证。

2.江苏顺通建设有限公司项目经理赵鸿雁,建议上级建设行政主管部门吊销《项目负责人安全生产考核合格证书》。

3.收回浙江工程咨询有限公司《监理企业进区承接业务登记备案证》,且两年内不得重新登记。

检讨人:

日期:XX年XX月XX日